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マンセー名無しさん
ФЖФ韓国製自動車 Part137
【結局、最後は】スンヨプ伝説233【ウリだけ残った】

書き込みレス一覧

ФЖФ韓国製自動車 Part137
413 :マンセー名無しさん[]:2011/08/28(日) 11:26:58.86 ID:Zh0tlTfs
>>355
安い組立工程だけ韓国がやる、それだけのこと
中国も人件費があがってきたから、つぎはマレーシアかベトナムかインドか


ФЖФ韓国製自動車 Part137
414 :マンセー名無しさん[]:2011/08/28(日) 11:27:52.20 ID:Zh0tlTfs
ところで韓国の新幹線はまともに走っているのか
【結局、最後は】スンヨプ伝説233【ウリだけ残った】
266 :マンセー名無しさん[]:2011/08/28(日) 11:29:16.27 ID:Zh0tlTfs
スンヨプの心が折られている
ФЖФ韓国製自動車 Part137
418 :マンセー名無しさん[]:2011/08/28(日) 12:11:52.88 ID:Zh0tlTfs
仕事でレスしている人達がたくさんいるみたいね
嘘、捏造だらけ

いくらもらえるの、俺てづだうよ
ФЖФ韓国製自動車 Part137
423 :マンセー名無しさん[]:2011/08/28(日) 12:53:30.45 ID:Zh0tlTfs
>>420
ソースと詳細を書いてくれ
そうでなければ捏造
ФЖФ韓国製自動車 Part137
443 :マンセー名無しさん[]:2011/08/28(日) 18:50:35.45 ID:Zh0tlTfs
>>440
かつてお役所が自動車メーカーを合併させて競争力を増そうとした
ホンダは4輪事業をつぶされそうになったが、役所なんか無視して大きくなった
競争状態が大事なんだよ。

もちろん弱小企業は消えていく。

韓国では自国メーカーが少ないから競争状態を作れない 長期的に衰退するよ
ФЖФ韓国製自動車 Part137
444 :マンセー名無しさん[]:2011/08/28(日) 18:57:23.93 ID:Zh0tlTfs
>>432
その記事を鵜呑みにしているのか
トヨタの金融事業は自動車ローンやリースを中心としている
つまり自動車販売が主体の利益なんだよ
【結局、最後は】スンヨプ伝説233【ウリだけ残った】
276 :マンセー名無しさん[]:2011/08/28(日) 19:04:59.21 ID:Zh0tlTfs
贔屓の引き倒しとういうことわざをしらないバカがいるね

褒め殺しのつもりかな
【結局、最後は】スンヨプ伝説233【ウリだけ残った】
277 :マンセー名無しさん[]:2011/08/28(日) 19:05:48.02 ID:Zh0tlTfs
そうだ思いだした
金豚テギュンのスレにいたチョンバカだ
金豚は今どうしているんだ、げらげら


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