- 【IT・電機】日韓技術情報総合ｽﾚ180【機械・ﾅﾉﾃｸ】
925 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 10:53:05.99 ID:BwXrfZki - >>‘箸文化’に基づいた韓国人特有の手の技術が生きているのだ。
これ詐欺師・黄禹錫が細胞核を取り出す時にも、箸文化を持つ韓国人ならではの技術が云々って
言ってたな。その技術は日本の畜産学界で大昔に発表され、使われていたものだったのだが。
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- 韓国マスコミ今日のホームラン！！218
221 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 11:03:12.73 ID:BwXrfZki - >>韓国の競争力は「才能ある天才」ということだ。
天才は才能あるのが当たり前なのではｗ……というのはさておくとしても、
それって国としての競争力になるのか？神頼みってこと？
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223 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 11:20:40.83 ID:BwXrfZki - 韓国だってショートトラックとかアーチェリーとかの隙間競技に国を挙げてガンガン投資して
メダル量産してるやん。あれはどう違うんだ？
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285 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 11:35:52.09 ID:BwXrfZki - 「自動車を発明したのはアメリカ人」「4輪自動車を発明したのはフォード」と言い切っといて、
なんで後から「実用的な」だの「現在の乗用車の原型」だのって条件が追加されるの？
あと「フランス人がアメリカを旅行してたらツバを吐きかけられるくらいでね、人間扱いされてない」って
それは韓国人のことですよ。
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927 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 11:52:26.04 ID:BwXrfZki - >>924
「電池分野」ってひとくくりに言われても広すぎるので一概に言えないが、EV用電池に限定すれば
技術力で世界一なのは三洋を傘下におさめ、トヨタと組んでいるパナソニックです。
AESCやブルーエナジーがそれに次いでます。昨年、米国で認められた充電池関連特許の件数は
日本が2,206、韓国が463です。「電池技術力」なるものの優劣は明らかでしょう。
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290 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 11:54:29.40 ID:BwXrfZki - 自動車＝４人乗りの実用車だったとはｗ
韓国ご自慢のスピーラとかは自動車じゃないのかあ
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299 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 14:35:25.92 ID:BwXrfZki - 今度は自動車＝大衆車だったとはｗｗ
韓国ご自慢のジェネシスやらエクウスやらも自動車じゃなかったのか
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229 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 14:39:53.88 ID:BwXrfZki - >>226
逆。
共産国みたいなエリート選抜集中投資主義で、一般国民が楽しみとしてスポーツをやる環境lにないのは
事実。ただしトップクラスの競技者のレベルを上げるには、そういうやり方の方が、欧米のように
ピラミッド型の育成システムを作るより遙かに効率がいい。それは東ドイツが証明しただろ。
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938 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 14:56:57.23 ID:BwXrfZki - >>933
現時点で手術用のロボットは米国製一択。日本もドイツもほとんど手を付けてない。日本は薬事法が
うるさくて実践テストが出来ない。
使用技術のフィードバックは当然世界各国から米国のメーカーに送られてるし、その中でも韓国医師の
意見が重要視されてるというのはあり得るけどね。
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323 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 17:48:13.43 ID:BwXrfZki - 「独自の車を考えだしたのだから発明」とか「革新的な先行者」とか、後付けの言い訳はいらんからｗ
・自動車を発明したのはアメリカ人
・4輪自動車を発明したのはフォード
これが嘘だって言われてるだけなんだけどなあｗ
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231 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 18:06:43.09 ID:BwXrfZki - >>230
腐っても民主国家なので東ドイツほどには徹底できないから。
金の使い方の効率が悪いから。（横に流れて消えていく金が大きい）
民族的運動資質の差異。
のどれか。あるいはすべて。
ゴルフやサッカー、野球などのプロがあるスポーツだけでなく、柔道やハンドボールなんかでも、
完全にその競技の協会と国が一体となって、小学生のうちからアマチュアエリートを育成し、
モノになりそうな選手には国から給与が出る（そりゃアマじゃねえだろがという意見もあろうが、
旧共産圏じゃ普通だった。いわゆるステート・アマ）。五輪や世界大会で好成績を収めれば、
国からの報奨金も日本の少なくとも数倍は出る。ここまでやってる割には確かに物足りない
成績なんだが、そのへんはまあ韓国なのでｗ
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332 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 18:31:14.17 ID:BwXrfZki - >>267で触れられてる「オバマが『米国が自動車を発明した』と言った」件については、
米国でもガシガシ「ちゃうで」という批判がｗ
http://www.inquisitr.com/18770/who-invented-the-automobile/
http://www.usatoday.com/money/autos/2009-02-25-obama-claim-daimler-differs_N.htm
http://www.businessweek.com/autos/autobeat/archives/2009/02/mr_obama_meet_m.html
米国にはダメダメなところもあるが、こういったある種の“健全さ”は羨ましい。韓国にはないものだけど
日本にもあまりあるとは言えない。
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354 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 21:06:13.38 ID:BwXrfZki - EVのノウハウに関しては圧倒的に日本車が米国・欧州車をリードしているわけだが。
韓国車は中国車と同じレベルだけどね。いやこれはマジで。
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357 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 21:09:27.43 ID:BwXrfZki - 「電気自動車時代に入」ったくらいの時期には基幹技術は汎用化せんよ。
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365 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/08/27(土) 21:22:08.79 ID:BwXrfZki - 言いっ放ししたいだけかよｗ
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