- 韓国海軍スレ KDX『169番艦』
572 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/26(火) 00:03:17.37 ID:mmwpat14 - >>570
ステルス塗料の技術ってTDKが持ってるんじゃなかったっけ? 瀬戸大橋に塗ってる乱反射防止塗料(TVのゴースト対策)はTDKだと聞いたぞ。
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- 【在日朝鮮人・最強説】
612 :スレタイ否定派[sage]:2011/07/26(火) 00:14:41.18 ID:mmwpat14 - >>607
比率に拘るなー。 統計取りたいんならプラスだけじゃなくてゼロやマイナスも考えないとダメだぜ。
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- ☆TGVより新幹線 Part222☆
404 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/26(火) 00:16:46.02 ID:mmwpat14 - >>403
車両のほかに運行システムも日本と同じなんだっけ? ならきっと大丈夫だ。
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- ☆TGVより新幹線 Part222☆
410 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/26(火) 00:24:47.73 ID:mmwpat14 - >>407
TGVなのかー、何度か事故起こしてるしなー。 高速鉄道みたいな特殊なシステムはどこも開発者の特徴みたいなものがあるから ハイブリッドにするとどっかにひずみが出るんだよな。
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- 韓国海軍スレ KDX『169番艦』
576 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/26(火) 00:31:59.09 ID:mmwpat14 - >>574
フェライトと言えばTDKってぐらい浸透してるけど、アモルファス系は違うんだっけ? 最近の電磁は対策はアモルファスが主流になって来てるけど。(周波数高いとフェライトじゃ吸収しきれない)
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- 【在日朝鮮人・最強説】
615 :スレタイ否定派[sage]:2011/07/26(火) 00:41:58.08 ID:mmwpat14 - >>613
プラスで考えたいならこうしちゃどうだ。 特出した一人のプラスで考えても意味無いと言ったろう。 だったら、各分野各方面(学術芸術スポーツ経済なんでも)で、抜きん出たヒトを列挙し、それを母集団で割る。 コレなら特出した一人がエラーって事はなくなるぞ。
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- 【在日朝鮮人・最強説】
618 :スレタイ否定派[sage]:2011/07/26(火) 00:55:03.68 ID:mmwpat14 - >>616
> ○きちんと手順を踏んで入国し、 こういう在日は日本側にちゃんと記録が残ってるのかな? だとすると、記録の無い場合は全部密入国?
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- 【在日朝鮮人・最強説】
621 :スレタイ否定派[sage]:2011/07/26(火) 01:00:02.15 ID:mmwpat14 - >>619
ならソースのあるヒトだけ列挙していったら? 金本とか新井とか木村とか。
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- 【在日朝鮮人・最強説】
623 :スレタイ否定派[sage]:2011/07/26(火) 01:06:21.65 ID:mmwpat14 - >>622
そりゃそうだね、判断は日本の基準でしないと。 スレの初めのほうにあったけど、在日の基準で評価したものを日本人に押し付けても「知るか。」ってなる。
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- 【在日朝鮮人・最強説】
627 :スレタイ否定派[sage]:2011/07/26(火) 01:28:38.67 ID:mmwpat14 - >>626
あー、まーなんだ、ガンバレ。 スレ主が纏めちゃうなら仕方ないけど、このスレのやり取りは漏れとしては楽しかったんでな。 はじめの方でハン板によくいる在日の典型と言ったのは取り消そう。 少なくとも最期まで対話を続けたわけだし。 またどっかのスレで、互いに名無しとしてレスのやり取りが出来ることを願うノシ
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- 韓国海軍スレ KDX『169番艦』
581 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/26(火) 01:35:25.21 ID:mmwpat14 - >>579
ステルス殺す時はレーダー反射板付けとけばいいんじゃないの?
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424 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/26(火) 01:35:53.38 ID:mmwpat14 - >>423
だれうま
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- 【在日朝鮮人・最強説】
629 :スレタイ否定派[sage]:2011/07/26(火) 01:47:08.30 ID:mmwpat14 - >>628
ちがうちがう。 1クンの主張は「朝鮮人は優秀!」ではないんだ。 スレタイとスレの初めのほうにあるんだが、「”在日”は日本人とも朝鮮人とも違う独立した民族だ!」 ってとこから始まってるんだよ。 で、「在日民族最強!」ってのがそれに続く主張なわけ。 当然ながら米露英仏中に”在日”は居ませんわな。
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- ☆TGVより新幹線 Part222☆
429 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/26(火) 02:26:20.92 ID:mmwpat14 - 何人死のうと通常運行はある意味既存の鉄道の概念を超越してるな。
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- ◆◆◆韓国サッカー最強!Part220◆◆◆
573 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/26(火) 02:27:37.83 ID:mmwpat14 - >>572
それで失敗した好例がキムヨナだね。
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431 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/26(火) 02:54:32.44 ID:mmwpat14 - この中国の鉄道を、端から端まで乗車した関口知宏はとても偉大だと思うんだ。
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