- 韓国経済動向 〜 PART217
758 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/07/26(火) 16:52:26.56 ID:duy4Vti1 - >>756
業績悪化など日常茶飯事の日本だろ。
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- ФЖФ韓国製自動車 Part136
314 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/07/26(火) 16:54:59.99 ID:duy4Vti1 - 2011年上半期実績
ＶＷ 409万台 +14.1％ ドイツ
ＢＭＷ 83万台 +19.7％ ドイツ
ダイムラー 67万台 +9.5％ ドイツ
現代自 319万台 +19.5％ 韓国
（現代 195万台 +10.6％ 韓国
（キア 124万台 +25.3％ 韓国
トヨタ 298万台 -23.3％ 日本
日産自 214万台 +11.1％ 日本
スズキ 136万台 -5.0％ 日本
ホンダ 130万台 -27.7％ 日本
ＰＳＡ 186万台 +4.5％ フランス
ルノー 140万台 +1.9％ フランス
負けが確定してるからここが過疎るのも仕方ないか。
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768 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/07/26(火) 20:57:32.76 ID:duy4Vti1 - 輸出の人口比で言えば韓国よりドイツのほうが高い
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316 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/07/26(火) 21:06:07.63 ID:duy4Vti1 - トヨタは今年770万台にするっつってるけど実現不可能じゃないの？
通年で現代グループを越せず４位に終わりそう！
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318 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/07/26(火) 21:50:21.10 ID:duy4Vti1 - トヨタは下半期に相当量販売しないとヒュンダイグループには追い付けませんよ。
それでもＧＭとＶＷには１００万台の差をつけられ確実に負ける。もっとかなあ？
ヒュンダイグループ 特にキアの勢いが凄まじいから追い越すのは無理かなあ
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319 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/07/26(火) 21:53:08.06 ID:duy4Vti1 - 2011年上半期実績
ＶＷ 409万台 +14.1％ ドイツ
ＢＭＷ 83万台 +19.7％ ドイツ
ダイムラー 67万台 +9.5％ ドイツ
現代自 319万台 +19.5％ 韓国
（現代 195万台 +10.6％ 韓国
（キア 124万台 +25.3％ 韓国
トヨタ 298万台 -23.3％ 日本
日産自 214万台 +11.1％ 日本
スズキ 136万台 -5.0％ 日本
ホンダ 130万台 -27.7％ 日本
ＰＳＡ 186万台 +4.5％ フランス
ルノー 140万台 +1.9％ フランス
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324 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/07/26(火) 23:32:15.01 ID:duy4Vti1 - トヨタが強いのは国内だけだよ。
海外のシェアは二流
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797 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/07/26(火) 23:44:04.32 ID:duy4Vti1 - 韓国やドイツの最大手の企業に日本は負けてるよ。トヨタにしろ日立にしろね。自動車や家電は日本の御家芸だったのにな。
企業を糾合した総力でいえば日本は韓国に勝ってるけど、単独ではもう太刀打ちできない。
まあ、日本企業にはもう伸びしろがほとんど無いんだから、小っさい多数ある企業を再編するしかやってけないんだけどね。韓国のように。
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