- ☆TGVより新幹線 Part221☆
783 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 11:57:48.62 ID:Hqv0gJ3W - 日本の車両が事故原因という発表はまだですか?
大きな事故が起きれば日本製になるだろうとは言ったものの …もうこんな大事故とは。犠牲者には哀悼の意を表します。
|
- ☆TGVより新幹線 Part221☆
786 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 12:12:28.16 ID:Hqv0gJ3W - >>781
まだ動く設備の更新はもったいなから、壊れるまで使えという監督者は うちの会社にもいます。予備機が有るから大丈夫だというんですが、 一瞬たりとも動作不能の時期があっちゃ不味いからこその予備機だろうに。
|
- ☆TGVより新幹線 Part221☆
832 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 14:13:58.23 ID:Hqv0gJ3W - ん?
日本製車両ですら無く、「日本に技術提供しようか?」と 鼻高々だった、例の「中国独自技術の車両」だってこと?
|
- ☆TGVより新幹線 Part221☆
850 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 15:06:49.05 ID:Hqv0gJ3W - 落雷の直撃を喰らって止まりましたは、ある程度仕方ない。
乗客は全員無事ということだし、記事を見る限りでは普通の事故だろう。 乗客が即脱出を要求したのは、日本なら極めて危険な行為だが、 ……この場合は、賢明な判断なのかも。
|
- ☆TGVより新幹線 Part221☆
852 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 15:16:58.61 ID:Hqv0gJ3W - 仕方ないとは言いつつも、この高速鉄道が最初にやった事故も
落雷でしたよね? 落雷を避けるのは困難だし、まだ対策なんか 施してる時間が無いのも解る。しかし、ここまで連発するとなると 「もう一回落雷を喰らうリスク」「そして動けなくなった列車に後続が追突するリスク」は 無視できないところに来てるんじゃないだろうか。 競争相手とかそういうの抜きで衷心から「運行を一時休止して徹底的な安全対策」を お勧めしたいが、やらないだろうなぁ。
|
- ☆TGVより新幹線 Part221☆
854 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 15:19:46.67 ID:Hqv0gJ3W - >>853
「そんな事故は起きなかった」まで隠蔽できればともかく 今回はさすがに無理でしょう。どう持って行くのかな?
|
- ☆TGVより新幹線 Part221☆
887 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 16:47:17.85 ID:Hqv0gJ3W - >>884
ハインリッヒの法則ですか。 ヒヤリハットの法則なんて呼ばれることもあるようですが
|
- ☆TGVより新幹線 Part221☆
895 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 16:53:58.41 ID:Hqv0gJ3W - >>894
残念ですが軍事、それも宇宙戦闘となると何のことやらさっぱり。
|
- ☆TGVより新幹線 Part221☆
899 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 17:01:04.24 ID:Hqv0gJ3W - ん? 何かが変ですね。この事故が起きるためには
1 列車がダイヤ通り走れなかった。 2 司令所が列車の異常に気付いていないか、異常への対応を列車に伝えられなかった。 3 運転士は「いないはずの列車」を目視するまで運行は正常だと思っていたか、異常時の対応がわからずそのまま走った。 4 信号機だか自動停止装置だか知らないが「異常だ、止まれ」と各列車に伝えるシステムは存在しないか、あるいは機能しなかった。 の全てが同時に起きる必要がありますよね? 2〜4は相当に異常な想定で恐縮ですが。
|
- ☆TGVより新幹線 Part221☆
910 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 17:10:03.05 ID:Hqv0gJ3W - >>901
JRにはある。私鉄は知らない。 >>906 どこの人でも死人は少ない方が良い。というか、「乗りたくて乗る」人は減りそうですね。 乗客数のノルマを果たすため、動員した人を乗せた列車が事故とかのパターンは…うん、考え過ぎですよね。
|
- ☆TGVより新幹線 Part221☆
932 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 17:46:08.03 ID:Hqv0gJ3W - この事故で傷ついた中国鉄道技術への信頼を回復させるために
日本の整備新幹線に参入させろと要求してくるまでは、想定するべきかな。
|
- ☆TGVより新幹線 Part221☆
938 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 17:58:32.71 ID:Hqv0gJ3W - >>937
>なお多数が車内に ええと…「車両を埋めている」という情報とこれは、時系列が錯綜しているだけですよね?
|
- 「皇紀」は神武天皇のインチキがバレたから廃れたのかな
88 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 18:37:22.05 ID:Hqv0gJ3W - >>87
その理論、ギリシャ人の前では言うなよ、絶対言うなよ!
|
- ☆TGVより新幹線 Part221☆
962 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 18:38:59.59 ID:Hqv0gJ3W - >>952
分析する技術があれば、その通りですね。
|
- ☆TGVより新幹線 Part221☆
977 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 19:15:30.98 ID:Hqv0gJ3W - 胸に刺さったってことは、最後まで逃げずにマスコンを握り続けたのか…合掌。
|
- 韓国料理は日本料理のように世界的人気になるか?73
930 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 19:37:04.21 ID:Hqv0gJ3W - 料理も菓子も調味料も混ざった、無差別級ランキングなのか?
|
- なでしこじゃぱんwwwwwwwwww2
30 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 19:49:31.37 ID:Hqv0gJ3W - オリンピックだが、日本は予選落ちもあり得ると思う。
徹底的に研究されるであろうことはもちろんだが、 アジアからの出場枠は17チーム中2チームしかない。 手段構わず潰しに来るケースも想定するべきだろう。
|
- 韓国料理は日本料理のように世界的人気になるか?73
933 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 19:51:14.92 ID:Hqv0gJ3W - ケチャップを使った料理が美味しいときは、
ケチャップを推すか、その料理を推すか悩むなw
|
- ☆TGVより新幹線 Part222☆
37 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 21:21:20.51 ID:Hqv0gJ3W - にもかかわらず落雷が原因と言うことは。
……列車が前後逆転した原因が落雷なのか?
|
- ☆TGVより新幹線 Part222☆
62 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 22:12:14.64 ID:Hqv0gJ3W - >>60
壊れていることに気付かなかったのかも。 いくら何でもおかしいと思ったら止まるでしょう。 「後続車が追突するから止まるな」 とかの教育をしているなら話は別ですが。
|
- ☆TGVより新幹線 Part222☆
73 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 22:33:48.12 ID:Hqv0gJ3W - >>68
それ、凄く気になってたんですよ。 中国の高速鉄道は、短期間で日本の3倍だかの長さになったと聞きます。 それだけの長さ、そして日本とは比較にならないほど厳しいであろう 「現場に行く手間」をクリアして、線路の整備をする体制があるのでしょうかね?
|
- ☆TGVより新幹線 Part222☆
88 :マンセー名無しさん[sage]:2011/07/24(日) 23:12:35.35 ID:Hqv0gJ3W - これって最悪の場合、雷その他の悪天候で列車が止まったり
遅れたりする度に衝突の危険があるってこと? ……いや、お天気が悪くなくても衝突する恐れすらあるのか?
|