- ☆TGVより新幹線 Part220☆
173 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 08:44:19.58 ID:mMVyJiyF - 機械翻訳だろ。日本じゃあ、モーター(電動機)のことエンジンとは呼ばない。
気動車のこと電車っていく人はいるけど。
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- 【IT・電機】日韓技術情報総合スレ179【機械・ナノテク】
657 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 08:45:36.85 ID:mMVyJiyF - 悔しいと相手を自分のレベルまで引き下げてこき下ろす、こでも韓国人にありがちなこと。
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- 日韓宇宙開発事情Part78
410 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 10:25:54.20 ID:mMVyJiyF - まだいってら。イトカワにおけるはやぶさの分光分析と試料のそれが一致している傍証があるんだよ。
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423 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 11:24:58.37 ID:mMVyJiyF - はやぶさのイトカワ到達は、日本から矢を打って、地球の裏側のサンパウロにいるテントウムシに当てるくらいの
難しさだってしってるかい?
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- 【IT・電機】日韓技術情報総合スレ179【機械・ナノテク】
669 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 11:32:19.44 ID:mMVyJiyF - 東北に熊襲発言はサントリーの会長だったっけか。
熊襲って何かしっているのか?
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444 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 12:34:45.74 ID:mMVyJiyF - >>441
和算に微分はないぞ。
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673 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 12:58:37.94 ID:mMVyJiyF - なんと薄利多売の意味が分からないとは!
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449 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 14:03:57.00 ID:mMVyJiyF - >>448
わかっているならいいや。でも微分があったから産業革命など工業が発達したんだよね。 日本の和算は残念ながら実用という面は乏しかった。だけど幕末に西欧の学問学ぶ上で 理解が早まった功績が充分ある。
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193 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 14:15:22.97 ID:mMVyJiyF - 学習したら朝鮮人じゃないです
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689 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 14:16:14.43 ID:mMVyJiyF - In Circuit Emulater。むかしのデバッグではお世話になったなあ。
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195 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 14:29:16.66 ID:mMVyJiyF - >>194
もうすでに距離、最高速度等々において中国の方が先行っているだろw
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453 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 15:20:58.90 ID:mMVyJiyF - アリラン3号は9月か。
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458 :マンセー名無しさん[]:2011/06/14(火) 16:43:51.47 ID:mMVyJiyF - qvwmマネしたウィンドウマネージャ作っただけなのです。
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461 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 16:51:06.65 ID:mMVyJiyF - 宇宙開発
日本人と中国人と韓国人が、宇宙開発を競っていた。日本人は月面探査衛星を打ち上げ、 中国は有人飛行船を打ち上げた。韓国人はやっと初の宇宙飛行士を輩出したばかり。 その後、韓国人はすばらしい計画を発表した。彼らは月より遠い太陽に有人飛行船を打ち上げる計画を発表した。 各国は「宇宙飛行士が丸焦げになるぞ」と批判したが、彼らは「夜に着陸するから大丈夫」と答えた。
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466 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 17:16:48.48 ID:mMVyJiyF - 最初っからアリランなのナロだの千里眼だの付けていては、名付けるものなくなってしまいそうだな。
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480 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 19:23:40.35 ID:mMVyJiyF - 韓国人なら、頭に血が上るのが原因なら下半身に送ればいいニダとお家芸に走る。
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202 :マンセー名無しさん[sage]:2011/06/14(火) 20:35:09.88 ID:mMVyJiyF - 長距離普通列車がなくなった段階で汽車は死語になったかな。
長距離走る列車は“新幹線”とか“特急”って言ったりするし、 通勤、通学その他所用で乗る列車は、気動車でも“電車”だし。
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