- ФЖФ韓国製自動車 Part133
369 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 12:20:04 ID:WmOMVYZG - >>363>>361
俺もおかしいと思った。全然価格が違うからね。
在日って>>354みたいな汚い工作をするから
いつも馬鹿扱いなんだよね。
すぐに、ばれるのにさｗｗｗ
|
- ФЖФ韓国製自動車 Part133
370 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 12:23:27 ID:WmOMVYZG -
ちなみにアメリカの１月の新車販売台数を見ると現代は7位って事かな？
1 GM
2 トヨタ
3 フォード
4 本田
5 日産
6 クライスラー
7 現代
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110202-00000309-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110202-00000033-jij-int
|
- トヨタがヒュンダイに負けて悔しいねｗ
524 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 12:24:17 ID:WmOMVYZG -
ちなみにアメリカの１月の新車販売台数を見ると現代は7位って事かな？
1 GM
2 トヨタ
3 フォード
4 本田
5 日産
6 クライスラー
7 現代
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110202-00000309-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110202-00000033-jij-int
|
- ФЖФ韓国製自動車 Part133
372 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 12:39:19 ID:WmOMVYZG - >>371
ジェネシスって３年も前に出たんだよね？
今頃やっと影響がでてんの？
お前、バカじゃね？
|
- トヨタがヒュンダイに負けて悔しいねｗ
527 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 18:24:30 ID:WmOMVYZG - >>525-526
偉そうにしてるが７位じゃねーかよ！
って意味で上げたんだが・・・・。
載ってないけど、たぶん７位だよな？ｗ
|
- ФЖФ韓国製自動車 Part133
389 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 18:26:09 ID:WmOMVYZG - >>378
また朝鮮人の嘘と思い込みかよ。。
別にIDなんてかえてねえからな！
アホか？
|
- ФЖФ韓国製自動車 Part133
391 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 18:30:31 ID:WmOMVYZG - >>387
不況だから買い控えだろ。
そんな事すら理解出来ないのかね？
|
- ФЖФ韓国製自動車 Part133
424 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 19:33:55 ID:WmOMVYZG - >>394
あと一番の恩恵は韓国政府が全面的にバックアップしていること。
為替操作までしてウオン安へ誘導、などなどね。
|
- ФЖФ韓国製自動車 Part133
435 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 19:39:16 ID:WmOMVYZG - >>427
これだから朝鮮人は・・・・・。
ここ数年間でたった2回に日本と、年中毎日やってる
韓国とはレベルも桁も違うだろ！ｗｗｗ
|
- ФЖФ韓国製自動車 Part133
448 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 19:50:05 ID:WmOMVYZG -
ところで中国では現代の落日が近いですよ。
まず拠点が北京が規制を始めたので、北京現代の
販売が激減するのは明らかだしね。大量に売りさばいてた
タクシー需要もアウト！(北京市は強制的に現代車を指定してる)
その他では日産がついに現代並みに安いセダンを出して
それが凄い人気！アンケートを見ても、現代車を選ぶ割合が激減。
掲示板でも、｢日産サニーが8万元で出た！現代を買って大後悔！！｣
とか書かれてる。
中国でもアメリカでもトヨタ本田は現代より高いです。しかし日産は
コスト削減で現代に近い価格が出来るので、個人的には、日産を
対現代対策のメーカーに位置づけて頑張って欲しいですね。
|
- ФЖФ韓国製自動車 Part133
461 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 19:58:02 ID:WmOMVYZG - >>452
そりゃ今の時期は新型が出てなくて
モデル末期のが多いからだろ。
カムリもカローラもティーダも、もう
5年前のモデルだしな。TOP10に入らなくても、
それでも1万台越える凄い販売台数だけどな。
GMや現代は新型を出してきてるからね。
それでも例えばSUVではCRVが圧勝だぞ。
現代はタクシー需要やらでエラントラと新型
エラントラで販売台数を稼いでるけど>>448
で激減するって事。まあ来月辺りから販売台数
激減が明らかになるよ。
|
- ФЖФ韓国製自動車 Part133
469 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 20:02:54 ID:WmOMVYZG - >>466
問題なのはそれでも月に1万台以上売れてるということ。
最新型の現代車、しかも価格がその古い日本車より安いのに
日本車がこれだけ売れてるということだ。
|
- ФЖФ韓国製自動車 Part133
472 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 20:05:08 ID:WmOMVYZG - >>466
あと先月でたサニーはXtrinicCVTだけどね。
ATも多いが、CVTも増えてるので。
ちなみに現代も新型でも4ATもあるよ。
ベルーナとかね。
|
- ФЖФ韓国製自動車 Part133
475 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 20:06:30 ID:WmOMVYZG -
ていうか、エラントラ、新型エラントラ、ベルーナ、
つまり北京現代の売れ筋は全部4ATじゃんか！ｗ
|