- ФЖФ韓国製自動車 Part133
362 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 10:07:14 ID:Jg2kxJz8 - ＞なんだジェネシス圧倒的じゃないですかｗ
英数が全角で書いてあるというだけで胡散臭くて仕方が無い。
＞だから、ホンデイ様のカタログスペックが水増しされているというソースを示せよ
英数を全角で打っている馬鹿が捏造と無縁な真摯な紳士であればいいんじゃね？
＞馬鹿にするために相手を呼び捨てにしたわけで、別に馴れ馴れしくしたつもりはない
じゃあ自分も馬鹿にしてもらうためにコテでもつけたら？ 相手に特定させませんで名無しの海に
いるお前が「馬鹿にするために相手を呼び捨てにした」とはずいぶん偉そうじゃないか？
＞朝鮮苗字の音訳なのか？
日本人なら名字、だけどな。で、その朝鮮苗字に拘るのはアレか？ 知り合いの両班様だったりす
るといろいろ任務的にまずいからか？ てか、日本語が下手なくせに日本人設定ってのが無理あり
すぎなんだよｗ なにがどうしたという論旨がきっちり助詞で行き先が決まっているのに、そこらへ
んがいい加減な文章なら…省略とかではなく「使えない」「使い方を知らない」文章では、底抜けの
馬鹿か、ザパニーズかのどっちかとしか思われない。違和感ありすぎなんだよ。
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363 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 10:17:58 ID:Jg2kxJz8 - ＞ジェネシスセダンの米国での希望小売価格は33,000ドル〜39,500ドル。
＞レクサスＧＳと1万ドル以上違う。ハナから比較の土俵に上がってない。
アキュラも3万5000ドルから始まるのはＴＬだな。ＲＬって4万2000ドルからだし。
アキュラTLの10年米国販売は、前年比1.9％増の3万4049台と、セダン系車種の最量販モデルに君臨。
http://response.jp/article/2011/01/25/150880.html
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385 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 18:14:51 ID:Jg2kxJz8 - ＞つまり>>362はただ感情的に言い返してるだけで、まともに受け答え出来てない朝鮮人気質丸出し
あのな馬鹿助。俺の発言を100万回読み直して来い。
＞>>354の累計販売台数は胡散臭いだの、新型Hyundaiの高燃費は捏造だのと、個人的あて推量ばかりで何の根拠も示してない
販売台数が胡散臭いのもスペックが嘘臭いのも英数全角の馬鹿っぷりに拠る、と書いているわけだが？
＞理性的な俺が巷であちこち聞いた話では、トヨタ車のカタログ数値こそ誤魔化しがあってかなり怪しいと言われている
そこを理解せず「理性的な俺が巷であちこち聞いた話では」などという狂った日本語で、何をほざく。
つか、この短いフレーズだけでよくもまあ日本語を壊せるな。無理に正しく書こうとすつのであれば
「理性的な俺が、巷のあちこちで聞いた話によると」とでもなるのだろうが、巷の意味そのものが世
間を指すのだから、わざわざ「あちこち」を付ける意味もないし、聞いた話の質は聞き手の資質に
頼らないのだから「俺」が理性的であると説明しなきゃならない理由も無い。
ここに、助詞もろくすっぽ使えないくせに自画自賛の文章にだけはしたいという馬鹿が浮かび上が
ってくるわけだ。誤魔化しがあってかなり怪しいのは自分だと自覚できないと、なかなか日本語は
上達しないと思う。
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- 日韓宇宙開発事情Part74
627 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 19:47:58 ID:Jg2kxJz8 - ＞いやだから沖大東島とかあがってるんだが。
それって誰が言い出したもので、何か具体的に動いているの？
米軍からの返還交渉とか、ラサ工業からの買い上げとかで内諾があるとか、向こうが言い出したとか。
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494 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 20:23:41 ID:Jg2kxJz8 - ＞でも、現実としてソナタやエラントラを超える性能の同クラス日本車は無いわけで、それが日本人の焦りを引き出してるのかな。
現実として日本車の売り上げが減った分だけ朝鮮車の販売台数が伸びていないのであれば、
それは単なる買い控えという指摘で終わってしまう。そうでなくとも1台1万ドルの価格差がある
のだから、売り上げベースで見るなら1.3倍くらい売ってようやく日本車とタメとなる。
＞普通の考え方だったらさ、性能が良くて燃費も良くて値段が安ければ選ばない理由はないよね。
信頼性とサービス体制が抜けているし、成熟した中古車市場があるならリセールバリューも無
視できない要素となる。日産UD、日本で一番できの悪いトラックメーカーだが、ここがまんま、
3台買ったらもう1台！ な商売をしていた。それでも買わないところは買わない。日野、ふそう、
いすゞに比べるとサービス体制が貧弱で、なおかつ故障が多いからだ。安さを生かせる、あるい
はサービスの貧弱さを織り込めるユーザーであれば取引できるが、中小の、下手に長距離を扱
う運送会社あたりだと、かえって手が出せなかったりする。
日本人がクルマを選ぶ基準の半分は抜けているのだから、それで「なぜ買わない」と言われて
も「日本で売る準備をしていないから」という話にしかならない。何を勘違いしているのやら。
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499 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 20:26:04 ID:Jg2kxJz8 - ＞>>416
＞それ、、、二輪車入ってるよ、、、
で、朝鮮人は二輪作ってどんだけシェアとったの？
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504 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 20:30:17 ID:Jg2kxJz8 - ＞ランサーもランエボもデリカもアウトランダーも全部ヒュンダイが作ったエンジン。
そういえば前に禿が「マツダのロータリーは燃費をごまかしている」とかヌかして。
「風説の流布でマツダに伝えとくわ」っつったら、急に黙ったことがあったな。
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514 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 20:37:54 ID:Jg2kxJz8 - ＞今のクソみたいなつまらないホンダの車を見ればわかる。
お前がクルマの面白さを語るようになるとはな。
ぜひ、朝鮮車の魅力を書き綴ってくれ。
＞やはりゴーンは外国人だから、日本の雇用とか関係ないもんな。
＞一番の売国奴だよｗ
フランス人が日本の利益にならないことをしたから「売国奴」って、おかしいだろ。
＞俺が根拠なく８段ミッションがあるって言うと思う？
＞そんな日本人みたいなすぐばれる嘘はつかないよｗ
ホンデーはプレスリリースしようとあとからいくらでも「できなければなかったこと」にするし。
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- ФЖФ韓国製自動車 Part133
528 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 20:46:56 ID:Jg2kxJz8 - ＞http://www.usatoday.com/money/autos/2003-09-03-carbuyback_x.htm
＞ＲＸ−８出力虚偽表示のソース
へえー、勉強になるな。
Hyundai confessed last year that it misstated power by as much as 12 hp, or 9.6%, on 1.3 million vehicles
sold in the USA and Canada since 1992. Hyundai blamed sloppy record keeping and provided extended
warranties to owners of the 400,000 vehicles with the biggest discrepancies. Some Kia models, which use
Hyundai engines, also were involved.
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- ФЖФ韓国製自動車 Part133
561 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 21:24:04 ID:Jg2kxJz8 - ＞レクサスＬＳが同じ価格水準になるには１ドル１２０円くらいにならんといかんねｗ
＞
＞いまどきそんな円安あるかボケｗ
2007年半ばまでなら、ドル120円だな。
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/images/5070.gif
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- ФЖФ韓国製自動車 Part133
562 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 21:26:37 ID:Jg2kxJz8 - ×答えたところでどうせ信じちゃもらえないからな。
○免許もないのに何か書いたらピラニアに瞬殺されて二度と立ち直れない。
×だったら根拠あることでヒュンダイが日本車より優秀だって証明した方がいいだろ。
○だったら他人のせいにしたりスルーして逃げたり手打ちでデータを恣意的に取捨選択できるスペッ糞でいたほうがいい。
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- F1韓国GPで起こりそうなことを予想するスレ
848 ：マンセー名無しさん[sage]：2011/02/02(水) 21:39:44 ID:Jg2kxJz8 - グッドスマイルカンパニー、小林可夢偉選手をスポンサー
アニメーションやゲーム、コミックといった日本が誇る数多くのカルチャーをホビーとして提供するグッドスマイルカンパニーは31日、
2011年、世界トップレベルのレーシングドライバー小林可夢偉選手とのスポンサーシップ契約を締結したと発表した。
小林選手は、日本人唯一のF1ドライバーとして2011年シーズンに参戦する。2010年度は英国『AUTOSPORT』誌の「ルーキー・オブ・
ザ・イヤー」を受賞、今年の活躍に期待が高まっている。
グッドスマイルカンパニーは昨シーズン、小林選手をベルギーGPから最終戦のアブダビGPまでサポートした。今シーズンは、所属
チームの新型車発表会から最終戦まで、シーズンを通してサポートする。小林選手のヘルメットにグッドスマイルカンパニーのロゴ
タイプが掲出される。
日本のカルチャーをホビーとして形にするグッドスマイルカンパニーは、世界と戦う日本人を応援し、日本の文化、そしてその文化を
生み出す日本人をアピールしていくことを目標とし、小林選手の活躍を通して、日本の文化を世界に発信する。
http://response.jp/article/img/2011/02/01/151227/308930.html
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606 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 21:55:15 ID:Jg2kxJz8 - ＞どうせ、俺の試乗記も偏見だって言われればオシマイ。
全角英数以外からはトコトン逃げようとするよなｗ
アメリカで朝鮮車に乗ったなら、そのことを詳しく書いて優秀性を示せばいい。
出張って、どこに行った？ 移動はどこからどこ？ 季節は？ 天候は？ 同乗者はいた？
給油回数が減るくらいの距離を走って、それで実測いくら？ 料金がトヨタとどんだけ違うの？
毛色の変わった漫遊記は、みなが楽しみにしていると思う。
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649 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 22:19:41 ID:Jg2kxJz8 - お前に感受性というものはないのか。小学生にラーメン食わせたってもうちょいマシが感想文を書くぞ。
＞フロリダだな。
＞アラバマからジョージアへ往復した。
いや、それ意味わかんない。
縮尺変えたら「神奈川だな。山梨から埼玉に往復した」くらいに「往復」の意味が崩壊しているし。
普通は都市名言うんじゃないの？ 州単位で言うなら大陸横断くらいの話にしてくれないと。
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=29.305561,-82.353516&spn=10.737313,18.69873&t=h&z=6&brcurrent=3,0x0:0x0,1
＞天候は晴れ。同乗者なし。
何日とか借りてたんじゃないの？ その間ずっと晴れ？
＞実測は高速ＭＰＧ通り、実燃費も優秀だった。
いや、市街地がどうとか、山道はどうだとか、エアコンの効きだのノイズだのなんだの、ないの？
＞料金って何の料金だよｗ
出張で使ったレンタカーの話って設定じゃないの？
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658 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 22:23:41 ID:Jg2kxJz8 - ＞車どころか免許も持ってるかどうかさえ怪しいもんなｗ
クルマはないけど大型二種はあるよー。大型自動二輪もあるけど。で。
＞つーか、おまえら日本人も最新のヒュンダイ車に乗ったことなんてないんだろ？
ねーねー、日本人「も」ってなに？ｗ
＞日本人はもっと建設的な議論はできないのかね？
じゃあ免許取得の四方山話でもしようか？ 免許が無い、なんて言わないよなｗ
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768 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 23:35:08 ID:Jg2kxJz8 - ＞いやいや、地図見ると分かるんだけどさ。ジョージア州・アラバマ州・フロリダ州って「１点で」くっついてるんだわ（ｗ
それは地図のリンク張った時点で確認した。のび太がやった「30秒で世界1周方式」なら「3つの州を
超えても驚異的な燃費」が達成できそう。
＞※どうせならグリーンウッド（フロリダ州）を経由して「ここはグ(ry」ってやれば笑えるが
NASキーウェストでバックアイとゴスホーク、海軍仕様のタイガーIIを見て、ケープカナベラルでロケッ
トの打ち上げ見て、ジョージア州ワーナーロビンス航空博物館に寄って、アラバマ州モービルで記念
艦アラバマを見学する、とかだったらなかなか楽しそうなのだけど。
人とコミュニケーションできない奴が、旅の説明をできるとも思えないのがなんともｗ
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786 ：ふたまるきゅ[sage]：2011/02/02(水) 23:43:49 ID:Jg2kxJz8 - ＞同じような車なら性能が良くて安い方が欲しいに決まってる
信頼性、サービス体制、リセールバリュー。お前の価格性能燃費の三つ以外にも最低あとみっつ、
客が考慮する部分があると説明したけど、ガン無視だねえｗ
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