- サバイバルナイフ総合雑談スレ58
734 ：633[sage]：2014/04/03(木) 00:30:38.65 ID:Ao2cgkc7 - まず、CV134のハンドル部分を切り出してみました。
ワイヤーカット使ったのですが、思いの他時間がかかってこんな時間に…
でも少しテンション上がってきました。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4972408.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4972413.jpg
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745 ：名前なカッター(ノ∀｀)[sage]：2014/04/03(木) 11:14:35.21 ID:Ao2cgkc7 - >>738
ワイヤーはちょうど機械が空いていたので使ってみました。
本当はブレード側も切り出したかったんですけど、予想外に速度が出なくって…
SS材辺りと同じくらいで切れるかなと思っていたんですけど半分にもなりませんでした。
焼く前に2000番までですか。
結構頑張らないといけないですね。
今のうちに耐水ペーパー用意しておかないと。
アドバイスどうもです。
>オレはもう使いたくない材料のトップクラス
凄く不安になってきましたｗ
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864 ：名前なカッター(ノ∀｀)[sage]：2014/04/03(木) 23:34:40.19 ID:Ao2cgkc7 - >>746
>ブレードそのままで、こんな鉈みたいな形にするのはどうだんべｗ
その発想は無かったですｗ
そういえば以前、乙氏が細身のカッコイイ鉈をうｐされてましたね。
あれよかったな〜
ストライダーのゴッツイですね
まさに鈍器のようなものｗ
ブレード側も切り出してみました。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4974194.jpg
初めてなんで無難な形にしてみました。
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872 ：名前なカッター(ノ∀｀)[sage]：2014/04/03(木) 23:59:31.71 ID:Ao2cgkc7 - >>865
どうもです。
ヒルト周りはニムラバスを参考にしました。
せっかくワイヤーで切るんだからギザギザ入れておけば良かったかなとちょびっと思っていたりしてます。
厚さはおっしゃる通りの5mmです。
もう1本のATS-34は8mm厚なのですが、どうするか悩んでいます。
グラインドはフラットでいこうかと。
ここからが本番ですね。
>>866
ありがとうございます。
ここからどう仕上げていくかが楽しみです。
>>868
登山メスでググリまくっていたなんて言えない…
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