- 競輪グランプリ２０１３は史上最低のクソレース
507 ：はりがね勝負[]：2014/01/03(金) 06:34:04.45 ID:fQegdBLl - 博打の醍醐味は、推理だ！と思う。
競艇のピットから１マーク、オートのコーナー、競馬の？？？。
競輪は、最も不確定要素が少ないと思う。だから予想と結果の検討が楽しい。
後輩が先輩のために走る博打と誤解される。レースが２人だったらその通り、全員が的中する。
それが３組４組になる。どの先輩が有利なのか？が推理となる。１本棒なら３通りの折り返しで的中できるが、多くは最終バック並走になるから筋違いがでてくる。
ゴール先頭が勝利だから、どのラインも４コーナー先頭を狙う。そこから展開を逆算して３コーナーやバックや最終ホームやジャンの位置取りを競うし、ファンも推理する。
すべては風。先頭は番手の８倍の風圧を受ける。ほとんどの人は、自転車の経験がある。馬よりボートよりバイクよりも。スピード上げて番手と並走を体験すると判る、自動車レースのテールアンドノーズだ。
競輪道にヤラセを感じるのも事実だが、４コーナー回ったら親も子もない！も競輪道で、直線で番手が先行を頭ぶつけてどかすのも競輪道として許される。
先輩のためにのみ走っていると競争得点が下がり、A級3班以下となるとたとえ２０歳代であっても競輪界から去ることになる。もちろんSS落ちS落ちA落ちにもなる。全選手が電卓を肌身離さず持ちレース終わるごとに計算している。
最近の競輪は単調でつまらないとの指摘は、御意そのとおり。横の動きをする番手屋が絶滅危惧種になったからだと思う。
大ギアと失格基準を、どげんかせんといかん。落車して予後不良になる選手には申し訳ないが、競輪が絶滅しては元も子もなくなる。坂本勉を落車させたの誰だっけ？
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510 ：はりがね勝負[]：2014/01/03(金) 09:07:42.76 ID:fQegdBLl - 競艇。
たしかに１号艇が鉄板。１２３の３連単買い続けたら収支は？などと、新聞の結果欄を眺めています。
オート。
たしかに選択肢は競輪より少ない。格闘する迫力は、今の競輪よりあるかもしれない。
競輪だけど、
素晴らしいかどうかの問題よりも、絶滅する危機が大問題だ。
ファンの平均年齢は、飛びぬけて高い、
スタートで出渋る唯一の競技、
ラスト１周に迫力が減った、
世界的人気の自転車競技（２５０m）との乖離。
番手が何も出来ないレースが続くなら、３番手は無意味となり４分戦５分戦が主流になるだろう。
ファンの増加は望めない。
競輪道を語っているご同輩は、昭和の競輪に魅せられた世代と感じる。
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513 ：はりがね勝負[]：2014/01/03(金) 09:50:53.13 ID:fQegdBLl - 伏見.....。
売り出し中の若手先行屋が、先輩番手選手を競らせて優勝した！
たしかにあのあたりから変った。当時は、新鮮に感じた。
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521 ：はりがね勝負[]：2014/01/03(金) 10:36:01.79 ID:fQegdBLl - 514 さん、ありがとう。
正直、かなり昔の印象、番手は岡部だった？
伏見は、イケメン髪型で白が似合って、好印象だった。
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523 ：はりがね勝負[]：2014/01/03(金) 10:43:36.78 ID:fQegdBLl - ５２２さん、ありがとう。
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