- 【GPへ向けて】ガールズケイリン15【どうなる兄貴】
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sege]：2013/11/01(金) 11:07:27.09 ID:mJYHiaxj - 梶田欠場で７位確定でどっちらけ開催になったようで今日もファンほとんど来ていない。
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- ★★★競輪グランプリ２０１３予想★★★
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/11/01(金) 13:26:37.98 ID:mJYHiaxj - 逃げた誠失格で実質マーク優勝の坂巻、
内圏突破優勝の出口、
山田のブン駆けで恵まれた山口富生、
武田５００ジャン駆けで恵まれた村本、
勝手に逃げ番手引いて恵まれた飯嶋、
石丸のロング捲り恵まれただけのとうにピーク過ぎた三宅伸、
その他諸々。
グランプリが完全賞金順でないためにこれらが出たり、
二班だから出られなかったりしているのに、
グランプリすら問題なのやにこれをそのまま１年間ＳＳって駄目だろ。
ならば特別以外本気で走らなくてよくなるんだ。
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- 【GⅢ】記念競輪総合スレッド284
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/11/01(金) 13:35:44.14 ID:mJYHiaxj - >>948
どこでどんな風に検査するのかって隣から訊かれた
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- 日韓競輪対抗戦 3
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/11/01(金) 21:02:37.99 ID:mJYHiaxj - どう見てもいきなり一緒に走るの無理だろ。
五輪レスリングとプロレスぐらい違う。
PRが目的なんだろうけど、
何年も見ておかないとただのチンピラ来韓みたいに思われる。
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- 【GⅢ】記念競輪総合スレッド284
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2013/11/01(金) 21:24:50.44 ID:mJYHiaxj - >>941
１カントは元の位置に惰性で戻れるが、直線はそのまま流されるのを再度反対方向に戻さないといけないので少ししか牽制出来ない
２カントは風が少ないが、直線はかなり風を受けるので少ししか牽制出来ない
３同じ距離を牽制しても、カントでは捲り選手が遠回りになり距離が奪われるが、
直線だと張られた側も僅かのコース替えで距離はさほど損していないので、
牽制しているのに結果として止められない
の３つが大きいかな。
直線の捲りは内側の選手を半分風避けにしているのでスピード差もカントより出る
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- あなたが１日で負けた最高額
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/11/01(金) 21:38:10.15 ID:mJYHiaxj - 一千万円持ってる時の百万円負けよりも、生活費込み３万円で全額負ける方が堪えるだろ
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- 【GⅢ】記念競輪総合スレッド284
980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/11/01(金) 23:29:43.67 ID:mJYHiaxj - >>978
一連の解答はいずれも不十分な上に質問者が解りにくいだろうから噛み砕いた書き方したまでで、一々採点しなくていいよ(笑)
２、ん？あなたレース経験ないの？風は風圧の事でしょ。追い風で消えるものではないでしょうに。何をわざわざ質問するか。
カントの惰性ブロックは割と楽に出来ても、直線で逆方向に進路変え直するという事は多少踏み直すようなものでしょ。
脚に余裕あれば出来るが、なければ脚に来る。
だから直線の牽制幅はあまり大きく出来ない。
１秒２秒の風圧と言うが、カントの２秒は大丈夫でも直線の２秒は切れるから方向転換で横に１回と戻ってから縦に１回と２度踏み直している。
しかもカメラで見るよりも牽制そのものはしていると言及しているし牽制幅が小さい理由を述べている。
３、遠心力の話だが、当然こちらも理解しているが、序段の同じ牽制幅であってもというのを全く読んでいないようで。
バンクやスピード、位置によっては飛ぶ場合と飛びにくい場合がある。
周知の通り上段ほど傾斜角がキツくなっている通り物理的には遠心力で飛んだ訳ではない。
先行の隊列にはスプリンターレーンが丁度つり合っていても、捲って来た選手には少し外に張られた事によりスピードが外へラインを変えた事により遠心力につり合う場合もある。
大きく外へ回すことで速度差＜Ｒによりじり貧になる場合もあることを指している。
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- 【GⅢ】記念競輪総合スレッド284
984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/11/01(金) 23:44:54.57 ID:mJYHiaxj - >>979
先行選手は直線では強い向かい風を受けているから、
直線よりもコーナー出入口の方が瞬間的スピードは上がって、直線は少し下がる。
また風圧は前の選手の真後ろなら格段に下がるが、選手の真横でも若干下がる。
内側の選手を風避けにすると言うが、風向の事だけではなく捲りで前方選手の横を通るとより風圧が軽くなるから捲りが打てる。
つまり先行選手が風圧をより受ける直線の方が、先行選手隊列と捲り選手で速度差がより大きくなるということ。
これが解らないと競輪は全く理解出来ない。
勿論カントの距離差などあるがまた別の話で。
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