- 【同情するなら】各競輪場の売り上げ16【車券買え】
92 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2013/09/11(水) 00:41:49.21 ID:9IoIo9Y3 - >>86
場外発売はどんなに増やしても売り上げが減っていけば経費倒れになる 今は場外に依存してるがインターネット投票は10年後には全体の30%、 20年後には50%になって場外発売を逆転していくのは確実なので何も問題はない。 記念を充実させれば9割以上の競輪場が廃止せずに存続できる。 それには競輪を日本が生んだ世界のスポーツとしてでなく 日本が生んだ日本の博奕として存続させる覚悟が必要だろう
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- 【第56回】オールスター競輪【京王閣】
93 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2013/09/11(水) 08:41:46.77 ID:9IoIo9Y3 - >>87
G1で優勝何回もしたらS1在籍中は無条件で出られるってその制度は止めるべきだな G1で優勝したのは当時の開催時点でのことで脚力も落ちた現在とは無関係
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- 【同情するなら】各競輪場の売り上げ16【車券買え】
97 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2013/09/11(水) 09:18:53.77 ID:9IoIo9Y3 - お前ら、相変わらず馬鹿だなw
JKAは競輪に無知などっかの経済研究所の素人にカネ積んで誘導してるが 競輪場を減らせば記念競輪も減るが、選手の消耗が激しいのでもうG1はこれ以上増やせない するとメモリアルや無名のG3を年がら年中数カ所のバンクででやることになる。 そんな記念でもないG3を選手が真面目に走るか?ファンだって買わんぞw
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- 【同情するなら】各競輪場の売り上げ16【車券買え】
98 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2013/09/11(水) 09:29:33.70 ID:9IoIo9Y3 - >>96
場外施設はあと20年もすれば半数近くは無用の長物になる。 今の中堅層が60歳以上に成ったら場外なんか行かない。 ほとんどがインターネット投票できる層だからな
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- 【国際競輪】外国人選手 Part5【短期免許】
245 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2013/09/11(水) 13:16:16.44 ID:9IoIo9Y3 - 競輪がまるで分かってない典型的な負け組みほど国際競輪や外人に入れ込む件w
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- 【第56回】オールスター競輪【京王閣】
106 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2013/09/11(水) 15:25:41.18 ID:9IoIo9Y3 - >>103
歴史的なもんもあるのでGPやDBと宮杯や仁牌なんかを 多少差別化するのはいいが、今みたいに決勝の賞金格差を2倍も付けるのはまずい。 せいぜい30%以内だろう。プログラムや参加選手数などだけで比べたら 実質的な難易度差は10%程度にしかならない。
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- 【第56回】オールスター競輪【京王閣】
114 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2013/09/11(水) 16:22:09.82 ID:9IoIo9Y3 - >>105
記念の賞金を上げると地方の施行者の半数は赤字になる。 むしろG1決勝賞金を下げるたほうがいい。 といっても適正値に戻すだけだ 記念や特別の難易度をプログラムや参加選手だけで算出すると 記念優勝が300なら特別優勝が760ぐらいになる。 760÷300=2.5で特別は記念の2.5倍の難易度になるが これは記念優勝が300万円なら特別優勝は2.5倍の760万円の価値になるということだ。 ところが昔、特別の収益率がかった時代に特別決勝だけ賞金を2倍の1520万円、 つまり記念の2.5×2=5倍の賞金にしてビッグレースを増やしていった経緯がある。 勿論、記念と特別では賞金の順位係数が違うからこのままではないが 決勝の総賞金額を比べれば今でもそれは続いていることがわかる。 現在の平均的な3号の記念決勝の総賞金は1510万円 特別の宮杯や仁牌決勝総賞金は7501万円 7500÷1510=4.97
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- 【第56回】オールスター競輪【京王閣】
128 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2013/09/11(水) 19:08:18.39 ID:9IoIo9Y3 - >>118
俺は長期斡旋停止など止めて武田を出すべきだと思う。 ああいうレースは緊張感が途切れた時にやるもんで原因は 武田ではなくG1ばかり賞金を上げてG3の価値が低めていることにある 武田を長期斡旋停止にするならG3を欠場するような選手も同罪だろう 武田は一昨年の平塚GPで記者にあんなこと言って表彰式拒否しておいて (まあ、本人としちゃ心の師匠の村上が落車再乗中だったから あんな言い方になったんだろう) 昨年の京王閣GPでは絶好調の友和を誘導に押し付けて(自分は無傷で 相手だけ車体故障させるという、ある意味失格より悪質な行為(競技規則上では 悪意があるかどうかは判定されないので取り締まれない)をしたから 今年のGPだけ出場停止にすればよかんたんだ。 そもそも勝ち上がりで失格したら即刻お帰りなのに 決勝で失格しても何のお咎めが無いのはおかしい。 人気選手が最終日まで残って売り上げさえ確保できればいいのか? 最終日に失格したら来年のそのG1は出場停止だろう それをしないなら失格即お帰りという制度自体やめるべきだろう
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