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阻止押さえられちゃいました
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー267台目【軽SUV】

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【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー267台目【軽SUV】
333 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2024/04/22(月) 15:04:10.97 ID:3C5GWKXV
>>330
その社内デザイナーは初代ハスラー担当のエース服部教授が退社してしまったので、二流デザイナーの現行ハスラーは役員プレゼンでNG喰らってクソミソの評価なんやで…。

工業デザイナーの間でも初代はどの角度から観ても秀逸だったが、現行ハスラーを褒める人は見たこと無いからw
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー267台目【軽SUV】
335 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2024/04/22(月) 15:38:45.87 ID:3C5GWKXV
>>334
初代の服部さんはスズキ社内のエースで芸術大学から教授待遇で引き抜かれた。

現行モデルは残ってる社内チームで担当。
某工業デザイナーは『シルエットを見たら解るが、コレは単なるハイトワゴンのスライドドアを普通のドアにしただけ。それにハスラーのアイコンの丸目2燈を入れただけの駄作。営業サイドの声を断れず1ミリでも社内寸法を広く取ったこうなったんだろう…』と切り捨ててる。

まぁデザインは人夫々の好みが有るから何とも言えんが、初代ハスラーは普通車からの乗換えも多かったけど、現行ハスラーは元々が軽自動車のユーザー中心な印象。


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