- 【三菱】デリカミニ【4WD】
822 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/12/02(金) 14:56:19.67 ID:QXgDfFFB - ダイハツは現状では、最善な気がするんだけどな
最新のCVTに掛ける気合が特に良い
一方ハイブリッドで出遅れてるけど
三菱がルークスと同じハイブリッド＋ターボで、燃費と走りを両立させれば
軽クロスオーバー箱バンの中で頭一つ抜ける感じ
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- 【スズキ】JB64ジムニー☆192【現行新型】
623 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/12/02(金) 17:43:19.83 ID:QXgDfFFB - プロはシルバーを選ぶ
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- 【ダイハツ】新型ハイゼットカーゴ part5
751 ：阻止押さえられちゃいました[]：2022/12/02(金) 17:44:36.69 ID:QXgDfFFB - まさか軽のアダプチブハイビーム一番乗りがハイゼットとはな
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- 【三菱】デリカミニ【4WD】
835 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/12/02(金) 19:37:33.89 ID:QXgDfFFB - 今のターボチャはそもそも仕組みが違うんじゃね？
流石に軽には可変ベーンは無いと思うけど
ツインス・クロールターボで、ごく低速からコンプレッサーホイール回しまくりなんだろ
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- 【三菱】デリカミニ【4WD】
840 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/12/02(金) 20:11:09.45 ID:QXgDfFFB - 益子のゴミクズは本当に疫病神原田レベルのカス
今後の三菱は割と期待出来ると思ってる
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