トップページ > 軽自動車 > 2022年12月01日 > fcGjOluF

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【スズキ】アルト Part135 【燃費性能ナンバーワン】
【スズキ】アルト Part136 【燃費性能ナンバーワン】

書き込みレス一覧

【スズキ】アルト Part135 【燃費性能ナンバーワン】
972 :阻止押さえられちゃいました[]:2022/12/01(木) 18:34:42.44 ID:fcGjOluF
>>954
根拠の無い出鱈目をコピペしつこい!

ハイブリッドは助手席下のリチウムイオンが
劣化したら動かない
【スズキ】アルト Part135 【燃費性能ナンバーワン】
976 :阻止押さえられちゃいました[]:2022/12/01(木) 19:19:17.40 ID:fcGjOluF
>>975
乗り方が悪ければ十年間も持たないかもよ

※リチウムイオンにしては長寿命な電池でも
【スズキ】アルト Part135 【燃費性能ナンバーワン】
978 :阻止押さえられちゃいました[]:2022/12/01(木) 19:47:46.98 ID:fcGjOluF
膨張はむしろ他社の方がヤバそう

マイルドハイブリッドではLi電池性能の限界までは使わず、
能力の数割に抑えてるから…
【スズキ】アルト Part135 【燃費性能ナンバーワン】
985 :阻止押さえられちゃいました[]:2022/12/01(木) 20:38:49.51 ID:fcGjOluF
エネチャージ用の電池とは違うのだよ

それと買い替えるのは約十年後だが、その時の値段は…
【スズキ】アルト Part136 【燃費性能ナンバーワン】
84 :阻止押さえられちゃいました[]:2022/12/01(木) 23:42:36.45 ID:fcGjOluF
>>72
根拠の無い出鱈目をコピペ、ホントにしつこい!

ハイブリッドは助手席下のリチウムイオンが
劣化したら動かなくなるって、何度言わせるんだ


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