- 【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★32【NISSAN】
644 ：阻止押さえられちゃいました[]：2022/09/11(日) 21:08:11.49 ID:miHfv5Al - こっそり買い替えたのをばれないようにしようかと思いまして。
>>642
考え方にもよりますが、シートサスペンション周りドア周りワイパーエンジンマウント熱線防止ガラスハンドルクルーズコントロールを交換すれば25万くらいかかりますが、ターボ化より感動できそうにないです。
>>643
ディーラーに二度と持っていけなさそう。
サクラの試乗に行きましたがモコと同じように結局私の身長ではルームミラーが左目の視界を邪魔している感じです。
まだ雨漏りしないし、最新のnboxのオートクルーズがまだまだゴミなので、こっそりターボ化を考えてました。
ドアに点サビは出てますが、下回りは全く問題ない状況です。
代車で最新のワゴンRを出してもらいましたが、燃費以外感動できませんでした。
というか、新しい軽規格になってから軽自動車は倍も進化していない気がします（コンピュータに比べて）
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- 【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★32【NISSAN】
645 ：阻止押さえられちゃいました[]：2022/09/11(日) 21:16:47.78 ID:miHfv5Al - ごめんなさい、補足
コンピュータだと、スペック（スコア）3−4倍で、体感２倍のイメージです。
最新のサクラやワゴンR,NBOXが、騒音、燃費、ハンドリングが倍になった気がしません。
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- 【HONDA】ホンダ N-BOX vol.176
203 ：阻止押さえられちゃいました[]：2022/09/11(日) 22:05:55.15 ID:miHfv5Al - >>171
ありがとう
まあ、試乗で高速行かなかった私が全面的にわるい。
LKASも切り始めが遅いし、ハンドル早く持ても早すぎる
まぁ、EKワゴンはその機能も30万で別売りなんですけどね
ちなみに、高速でオートクルーズを有効にすると人が操作するより燃費がよくなりますか？
私のNAでは、無能な全力加速と遅すぎる減速で燃費が悪い気がします
私の脳内でオートクルーズだとCVTのオイルプレッシャーを弱めに出来るから燃費が良くなりそう
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