- 【スペーシアベース新登場】スペーシア総合★95
81 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/09/11(日) 00:33:02.84 ID:Fcmi5+fH - >>80
エブリィはミッドシップエンジンだから走りは良いんだけどね
エンジンが専用化してるから燃費が追い付かない
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- 【スズキ】アルト Part132 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
627 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/09/11(日) 04:47:07.62 ID:Fcmi5+fH - >>625
Lの劣化は昨年のフルモデルチェンジの時話題になったけど他のグレードはサイドエアバックやマイルドハイブリッドが追加されてるしビジネス向けのFはAGSだったが新型のビジネス向けのAはCVTになったね
Fはそもそもエネチャージついてないし
Lの劣化は100万円越えないための措置だね
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- 【スズキ】アルト Part132 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
635 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/09/11(日) 13:20:39.36 ID:Fcmi5+fH - >>633
ドアミラーが気にならないなら買いだね
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- 【スペーシアベース新登場】スペーシア総合★95
91 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/09/11(日) 13:26:21.97 ID:Fcmi5+fH - ドアクローザーが有れば電動スライドは無くてもなんとかなるね
ドアクローザー壊れてる時は勢い良く閉めないと半ドアになるから面倒だった
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- 【スズキ】ワゴンRスマイル Part7【スライドドア】
502 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/09/11(日) 18:29:39.40 ID:Fcmi5+fH - 総額245万
【ダイハツ】ムーヴキャンバス 【CANBUS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660183349/
56 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6602-GZcp) sage 2022/09/11(日) 13:07:02.85 ID:zEyP/LFm0
>>55
本体値引きは無しでした
下取りで頑張ってくれるかな～と思ったら
驚きの2ﾏｿｴﾝでしたw
ディーラーオプションから値引き+職域特典でETCベーシックタイプが無料
その他諸々で総額245ﾏｿでした
同じ内容でN-BOXカスタムだと270ﾏｿ強になったので
まあこんなもんかなと
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- 【スズキ】アルト Part132 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
649 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/09/11(日) 18:39:18.92 ID:Fcmi5+fH - ゴミイースには既に勝ってるからターボもMTも要らないし出ない
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- 【ダイハツ】新型ミラ イース Part14【2017】
26 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/09/11(日) 19:26:03.91 ID:Fcmi5+fH - 現行2代目ミライースは初代を軽量化ししただけのモデルチェンジ
発売時点で旧型アルトには燃費で負けていた
次期ミライースはシリーズハイブリッド化でもしない限り燃費で新型アルトに勝てる見込みはない
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- 【ダイハツ】新型ミラ イース Part14【2017】
28 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/09/11(日) 20:00:33.97 ID:Fcmi5+fH - リチウムイオンバッテリーは劣化しても交換の必要はない
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- 【ダイハツ】新型ミラ イース Part14【2017】
31 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/09/11(日) 20:06:28.95 ID:Fcmi5+fH - >>29
まぁトルクも見てみろ
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- 【ダイハツ】新型ミラ イース Part14【2017】
33 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/09/11(日) 20:11:54.32 ID:Fcmi5+fH - 現在のダイハツの主力は商用車と1000ccクラスだから軽乗用車はコストかけずに古いものを作り続けるだけだもんな
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- 【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part168
676 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/09/11(日) 20:39:12.53 ID:Fcmi5+fH - >>674
ハイドロの心配はタイヤの幅が広くなった時にするもの扁平率変えただけなら心配は要らん
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- 【スズキ】アルト Part132 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
656 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/09/11(日) 21:54:05.25 ID:Fcmi5+fH - >>654
Aは基本的に法人向けだからね
法人向けが何でそこまで簡素にしなければならないかは昔からの習慣としか言いようがない
業務で客先に乗り付ける車はお金かかっていない方が印象が良い程度の理由だった気がする
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