トップページ > 軽自動車 > 2022年08月24日 > v6tjDCVD

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阻止押さえられちゃいました
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.175

書き込みレス一覧

【HONDA】ホンダ N-BOX vol.175
850 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2022/08/24(水) 08:54:08.15 ID:v6tjDCVD
>>848
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.175
851 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2022/08/24(水) 08:56:26.28 ID:v6tjDCVD
>>848

素人さんは口を挟まないで欲しいね。おそらく小学生に微分方程式を説明する
よりも難しいことになりそうなので説明はしない。
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.175
854 :阻止押さえられちゃいました[]:2022/08/24(水) 10:00:14.08 ID:v6tjDCVD
素人は口を挟まない。

HONDA 電子制御燃料噴射システムPGM-DSFI

>CBR1000RRには、RC211Vで高い出力特性を発揮した電子制御燃料噴射システムPGM-DSFI
>(プログラムド‐デュアル・シーケンシャル・フューエル・インジェクションシステム)を採用
>しました。このシステムは、1気筒あたり2つの独立したインジェクターを搭載。第1インジェク
>ターはスロットルボディに装着し、低回転域のパワーとレスポンスの向上に寄与。第2インジェ
>クターはエアファンネル上部に設置し、回転数が3,000rpm以上でスロットル開度が4分の1以上
>の場合に作動するように設定しています。

インジェクタは回転が1.5倍になったら流量も1.5倍のモノが必要だ。N-BOXのインジェクタ
は7000回転強までしか噴射できない。実際にはもっと複雑な事情があるが素人には無理な話になる。


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