- 【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part52 【三菱】
741 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/07/26(火) 17:35:34.40 ID:9APTJ0xl - >>737
条件が整うと最大で30秒のアシストを行う、と取説(WEB)に書いてあるね。
実際にはアイストからの復帰や補機類への電力供給にかなり配分してるはずだから
30秒も駆動にモーターアシストが入ることは殆どないと思うけど。
ただ、これでもセレナよりはずっといいぞ。なにしろセレナはモーターアシストが「最大
で１秒」だからな。駆動をアシストしてるけどそれでハイブリッドなんだからなぁｗ
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745 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/07/26(火) 18:25:35.68 ID:9APTJ0xl - >>742
デイズのリチウムバッテリーの容量では充電量すべて使い切っての
フルアシストで30秒が限界という計算もどこかのサイトで見たことあるし、
たかだか10Ａｈだと自分もそれくらいが限度とは思うけどね。
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749 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/07/26(火) 18:57:46.10 ID:9APTJ0xl - >>746
しかしリチウムバッテリーは充電量モニター見てれば分かるように通常はまずフル充電になることが
少なく、せいぜい一目か二目しか常に充電されてないよな。
そんな状態で、しばしば頻繁に30秒アシストが行われ更に2サイクル目の30秒アシストにすぐ入ったり、
その状況でも充電が残る、なんてのはエビデンスがない限り俺には信じられんわ。
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753 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/07/26(火) 19:16:17.82 ID:9APTJ0xl - >>750
承知ｗ
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