- 【日産】ニッサン サクラ 【SAKURA】 ★7
427 ：阻止押さえられちゃいました[]：2022/07/21(木) 08:44:32.71 ID:XQei9aDX - >>424
再生事業の大半は用途を変えた製品(主に蓄電池)向けで、走行用としての再生がどの程度回ってるのかは？？？かも
それなりの需要と供給が成立してれば潤沢(？)に再生品が用意される(ボチボチ成立してたりするのかな？)ようになるかもしれないけど、実情的には新品を回す方がコストや納期が短かったりしそうな気がする。
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- 【日産】ニッサン サクラ 【SAKURA】 ★7
431 ：阻止押さえられちゃいました[]：2022/07/21(木) 11:08:52.08 ID:XQei9aDX - >>429
確かに2018年に公式発表されてるので、フォーアールエナジーでしっかり回り始めてるみたいですね。サクラもリーフと同じ(世代は？)モジュールの流用なので、同世代のモジュール回収が進めばラインナップされるのかな、、、
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- 【日産】ニッサン サクラ 【SAKURA】 ★7
480 ：阻止押さえられちゃいました[]：2022/07/21(木) 23:29:54.21 ID:XQei9aDX - >>454
サクラは試乗済み？ 確かに走行可能距離や座り心地に不足は有りそうだけど、快適性は軽の部類じゃなくて普通のコンパクトカーに劣らない気はします。
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