- 【三菱】 ekクロスEV
530 ：阻止押さえられちゃいました[]：2022/06/16(木) 14:33:07.59 ID:fiITK81q - プロパイ付きの高い方だと補助があっても250万円?
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- 【三菱】 ekクロスEV
537 ：阻止押さえられちゃいました[]：2022/06/16(木) 18:48:21.45 ID:fiITK81q - とりあえずノート買えるよな
あとグレードの低いセレナ、エクストレイル、キックス、キャラバンも狙えそう
三菱のタイ産ミラージュやモデル末期RVRは比較対象がら外れる
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- 【三菱】 ekクロスEV
545 ：阻止押さえられちゃいました[]：2022/06/16(木) 23:59:49.63 ID:fiITK81q - ニュース見てるならこの夏の電力需給ひっ迫については知っていると思うけど
EVが100万台単位で増えると一般の消費者にしわ寄せが来るよね
クロスEVがたったの3400台受注でよかった
多すぎるとどう考えても現在の発電所の数や規模では対応できない
特に夏の夕方
帰宅後に1500Wの充電を開始してそれに加えて
同時にクーラーONで1400〜2000W消費されるとなれば
急激に増える電力の安定供給に
各電力会社は追われるが現在そのインフラが整っていないのは
ニュースを見れば明らかで
発電量を増やすためのコストは消費者に回るわけだ
日本は東北地震で原子力が嫌われて
化石燃料がほぼ掘削できないし他国からの電力融通ができない
島国日本の場合は化石燃料なんかを輸入して発電して
自力で何とかするしかない
この状況を作り出してるのって欧米や国連の圧力なんだよな
個人的な考えだが独立国である日本に
合わないことは無視していいと思うんだけどなあ
SDGsが正しいと今判断するのはおかしい
正しいかは今後何年もかけて検証された結果判断すべきであって
今すぐこれが正しいかわかることではない
環境問題に消極的な中国が台頭して
環境に金をかけたせいでG7とか先進国が世界的主導権を失ったら
SDGsてただの理想論だったね で終わる
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