- 【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ235台目【軽SUV】
725 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/06/08(水) 14:58:02.34 ID:fDV624C0 - 昔あったKeiの後継にあたるのかなと検討しています。
Keiは気に入って乗っていましたが、4ｔトラックに側面からぶつけられ
2回転して大事故で廃車になりました、それでスズキの車はすげーと
思いましたが、もうKeiは中古しかなくてずっと普通車でした。
気に入ってたところはトランクルームの広さ、トランクルームの
下に蓋があって収納があった。リヤシートを前に倒したら
ほとんどフラットになった、リヤシートの裏とトランクルームの表面が
プラスチックだった。
運転席助手席の下がスカスカで助手席からも降りやすかった。
ターボではない？と説明されたけど何かが付いていて、
軽自動車なのに坂でもよく走った。
書けばきりがないですが、とても気に入っていました、
ハスラーどんな感じですかね？
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731 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/06/08(水) 15:32:20.25 ID:fDV624C0 - >>726
ターボが良いんですね、当時、なにかボンネットに穴があいてたけど
ターボではないって言ってたんですよね、あれなんだったんでしょう？
オイル交換がターボになるとシビアになるって言われたのを覚えていて
ターボ車はちょっと気になってます、５千キロでオイル交換でいいなら
ターボにします。
詳細なコメントをありがとうございます、試乗に行ってみようと思います。
ふわふわってのがちょっと気になります。
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732 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/06/08(水) 15:40:39.61 ID:fDV624C0 - >>729
良いyoutubeを教えてくれてありがとうございます。
それで・・・トランクルームがびっくりするくらい狭いですね
シート裏がプラスチックなのは良かったですが、構造が
複雑で掃除が大変そうですね。
ここまで狭いとは思ってなかったです最大まで広げれば
一緒くらいですね。
トランクルーム下の収納もあれほど大きいのは無いんですね。
シート倒してフラットっていうのは理想通りでした、これも
真っ平らですね。
いい勉強になりました、気になる箇所がわかりました
ありがとうございます。
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738 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/06/08(水) 16:01:44.41 ID:fDV624C0 - >>736
なんちゃってターボですって営業が言ってました。
葉っぱとかは詰まったことはないです。
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739 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/06/08(水) 16:03:45.13 ID:fDV624C0 - >>735
わかりやすい解説をありがとうございます。
軽自動車アルトにたまに乗るんですが、一時停止、坂の鈍さには
やっぱり軽自動車だなと思えるので、ターボがいいですね。
Keiのときはそんなこと思ったこともなかったし高速も快適でした。
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