- 【ダイハツ】新型ハイゼットカーゴ part4
610 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/30(月) 00:26:51.92 ID:Iguh1EtD - 10万キロだと車検のタイミング的に4年は微妙だから2年で買い替えって感じか
過走行2年20万でポイするならターボでも1万キロ月イチのオイル交換で問題ないだろ
渋滞路延々でその距離は流石にないだろうし宅配ってわけでもなさそうだし
|
- 【スズキ】エブリイ 134台目【OEM】
95 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/30(月) 00:31:38.17 ID:Iguh1EtD - DQNのミニバンと比較するならDQNのトラックじゃね
|
- 【現行型】エブリイワゴン四兄弟【17系】7
308 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/30(月) 19:55:11.27 ID:Iguh1EtD - なんちゃって4駆ってどういうこと？
頭悪いから仕様見てもごく普通のビスカスカップリングタイプの4WDとしか読み取れないんだけど
|
- 【スズキ】エブリイ 134台目【OEM】
124 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/30(月) 20:04:29.13 ID:Iguh1EtD - 常識的にOBD2の速度計はタイヤ径いくつで計算してるんだって意味と思ったが
|
- 【現行型】エブリイワゴン四兄弟【17系】7
311 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/30(月) 20:46:50.38 ID:Iguh1EtD - >>310
頭悪くてほんとごめん
それビスカスタイプ共通の仕様だよね？俺の認識何か間違ってる？
しかも最近のは電子的に空転制御されてるし
・・・うーん、もったいぶらずちゃんと教えてほしい
|
- 【現行型】エブリイワゴン四兄弟【17系】7
313 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/30(月) 23:27:02.60 ID:Iguh1EtD - >>309
あ～なんとなく見えてきた
この人四駆原理主義者とかそんな大層なものじゃなくてただ四駆ってものが理解できてないだけなんだね
disってるつもりっぽいけど全然disれてなくて自分の無知を晒してるだけっていう・・・
そこに気づくまでにこんな時間かかるとかほんと頭悪いと苦労するわｗ
|
- 【スズキ】アルト ターボRS Part84 [無断転載禁止]©2ch.net
324 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/30(月) 23:31:34.52 ID:Iguh1EtD - ぶち抜かれるって速度差40km/hくらいか？
N-ONEってすげーのな明日注文してくるわ
|
- 【ダイハツ】新型ハイゼットカーゴ part4
631 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/30(月) 23:52:02.05 ID:Iguh1EtD - 軽NAって登坂車線で失速しているトラックを追い越せなかったり
高速でつまり気味の走行車線から追い越し車線にエスケープしたはいいけどなかなか走行車線に戻れなかったり
そういう最高出力のリミット近辺で明確に限界を感じるよね
あと平野部でも環七みたいな軽の比率が低くて信号ダッシュ率の高いとこだと流れに乗れなくて結構怖いと思う。原チャリに似た感覚
1.3Lクラスでも信号の度にベタ踏みしないと後ろから突っつかれるから
|
- 【現行型】エブリイワゴン四兄弟【17系】7
315 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/30(月) 23:57:11.95 ID:Iguh1EtD - >>314
なんかまるで今一生懸命ググってきました感ありありだけど、大丈夫？
＞真冬の雪国の道でスピンしたり路肩に刺さってるあれ
あれは直結四駆だよ
これ以上傷口広げないほうがよくない？
|
- 【スズキ】エブリイ 134台目【OEM】
135 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/30(月) 23:59:21.38 ID:Iguh1EtD - 簡単なのに許容誤差範囲が異様に大きいんだよな
|