- 【スズキ】アルト Part127 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
388 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/12(木) 03:11:10.95 ID:xWU4tzsw - プッシュスタートにすると16万高くなるのか
うーん
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- 【スズキ】アルト Part127 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
402 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/12(木) 07:44:01.72 ID:xWU4tzsw - >>396
全方位モニターは別料金じゃないかな
Xはイモビ付きだからスペアは高いだろうな
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- 【スズキ】アルト Part127 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
406 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/12(木) 07:53:36.45 ID:xWU4tzsw - >>404
なるほど失礼しました
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- 【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★37台目
435 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/12(木) 08:35:52.63 ID:xWU4tzsw - 今N-WGN含めていろいろ検討中だけど
アルトが下位モデルにエネチャージ付けたのは失敗じゃないかな
リチウムイオン電池交換すると10万はかかるから乗り潰す用途には邪魔
ダイハツとホンダが軽にリチウムイオン付けてないのは正解だと思う
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- 【スズキ】アルト Part127 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
437 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/12(木) 09:12:31.32 ID:xWU4tzsw - スズキはプッシュスタートもキーレスっていうみたいだから紛らわしいな
他メーカーだとスマートキーだよね
開錠するだけで回してエンジンかけるキーレスだと
差し込む金属部分の根元に樹脂製のスイッチ部が付いてるけど
長年使ってるとその樹脂と金属の境目当たりがひび割れてくる
プッシュスタートだといいなと思うのはこういうとき
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- 【スズキ】アルト Part127 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
499 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/12(木) 19:05:19.00 ID:xWU4tzsw - >>498
それだと開錠施錠しかできないのか、エンジンまで差し込まないでかけられるのか判別できない
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- 【スズキ】アルト Part127 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
502 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2022/05/12(木) 19:48:16.75 ID:xWU4tzsw - カタログ見ると
Xはキーレスプッシュスタートシステム
その他は電波式キーレスエントリー
になってるね
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