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阻止押さえられちゃいました
【スズキ】JB64ジムニー☆180【現行新型】

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【スズキ】JB64ジムニー☆180【現行新型】
93 :阻止押さえられちゃいました[]:2022/05/11(水) 20:32:29.73 ID:469geRod
いまや世界的にSUVだらけだが……悪路のプロが認めたたった2台の「ホンモノ」とは?
https://www.webcartop.jp/2022/02/844992/
【スズキ】JB64ジムニー☆180【現行新型】
94 :阻止押さえられちゃいました[]:2022/05/11(水) 20:33:33.14 ID:469geRod
「本当にオフロードを走れるSUVはほとんどない」
【スズキ】JB64ジムニー☆180【現行新型】
95 :阻止押さえられちゃいました[]:2022/05/11(水) 20:34:02.41 ID:469geRod
 相変わらずのSUV人気ではあるが、オフロードをガシガシ走れるヘビーデューティなモデルは数少ない。
ではどの車種が本気のオフローダーと呼べるのか。
【スズキ】JB64ジムニー☆180【現行新型】
96 :阻止押さえられちゃいました[]:2022/05/11(水) 20:34:56.06 ID:469geRod
取材で雪道やぬかるみや岩場を何度も走り回ってきた。
そんな経験があるので、自分なりに思い描いている理想のオフローダー像というものがある。
【スズキ】JB64ジムニー☆180【現行新型】
97 :阻止押さえられちゃいました[]:2022/05/11(水) 20:35:22.60 ID:469geRod
その内容とは、ボディとは別体のラダーフレームを持つこと、最低地上高が200mm以上あること、トランスミッションに副変速機があること、センターデフを直結にできること、ステアリング形式がボールナット式であること、サスペンションはリジッドアクスルであることなどだ。


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