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阻止押さえられちゃいました
【スズキ】アルト Part125

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【スズキ】アルト Part125
128 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2022/04/12(火) 11:33:54.36 ID:ViFErGbl
>>125
いや
特に走りを意識したモデルじゃない車のアルミは、計り比べてみると分かるけど、鉄より重いことも多い
そういう車向けでアルミが使われるのは、デザイン性を優先するからだよ
【スズキ】アルト Part125
134 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2022/04/12(火) 11:45:05.46 ID:ViFErGbl
>>129
そんなふうに思ってる君が嘲笑されてるよ
【スズキ】アルト Part125
136 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2022/04/12(火) 11:52:06.57 ID:ViFErGbl
鉄だアルミだなんてのはナンセンス
鉄だってハスラーのヤツみたいにカッコいいのもあるし、防錆のメッキだって施されている
実用車に鉄が多いのは、タイヤがパンクしてホイールが地面に触れてしまっても少しキズが付くだけで実用上問題が出ないからだよ
軽量を突き詰めればアルミのほうが強度を保ちつつ軽くできるけど、そういうホイールはコストも価格も高くなる
【スズキ】アルト Part125
138 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2022/04/12(火) 12:05:38.52 ID:ViFErGbl
>>137
錆びるけどキズが付いたその場で使えなくなることはアルミよりはるかに少ない

キズなんて気にしないって人も多いし
サビが気になるなら交換すればいいだけ
同じデザインのモノがいくらでも安く手に入る

まぁ自分は金出して高くて軽いアルミを履かせてるけどw
【スズキ】アルト Part125
140 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2022/04/12(火) 12:39:54.47 ID:ViFErGbl
>>139
格安軽量アルミで同じデザインのモノってのはなかなか見つからない
一本だけデザインが違うのはカッコ悪い
また、テッチンで其処までキズを気にする人って、なかなかいない
【スズキ】アルト Part125
141 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2022/04/12(火) 12:45:35.31 ID:ViFErGbl
なんか「そこ」が漢字になってしまった
「其処」→「そこ」


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