- 次期アルトワークス
357 :阻止押さえられちゃいました[]:2021/12/12(日) 21:41:36.97 ID:rVEFPOG8 - >>344
水素の製造がとてもエコとは思えないのだがw
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- 【スズキ】アルト Part116【燃費38.3km/L】
524 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/12/12(日) 21:53:41.40 ID:rVEFPOG8 - 今度のアルトは運転が楽しい車になっていそうですか?
それてもシティコミューターって感じですか?
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- 【スズキ】アルト Part116【燃費38.3km/L】
526 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/12/12(日) 22:03:02.97 ID:rVEFPOG8 - >>519
チルトハンドルの殆どは高さではなく角度が変わるだけででしょ? 殆ど垂直に立っているスポーツカー的なものが乗り易いのか 真上を向いているようなバス、トラック的なものが乗り易いか? どっちかっていうと前者の方が()
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- 【スズキ】アルト Part116【燃費38.3km/L】
528 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/12/12(日) 22:05:39.14 ID:rVEFPOG8 - >>525
全車に非常停止装置としてクラッチペダルを付けようぜ とくに勝手に動き出すAT車には効果的なものだと思うけどw
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535 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/12/12(日) 22:22:14.34 ID:rVEFPOG8 - >>533
つまりATは止めてすべてMTにすれば自動ブレーキなど要らないわけだな
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- 【スズキ】アルト Part116【燃費38.3km/L】
536 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/12/12(日) 22:24:56.16 ID:rVEFPOG8 - 電車や町工場の工作機械にだって非常停止ボタンはついているのに
AT車にそれがないというのがおかしいんだよな だからといってある条件下でしか有効でない自動ブレーキではねー
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