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阻止押さえられちゃいました
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】

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【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
763 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/11/15(月) 12:02:32.65 ID:tAk79GDj
そんなことはない
86にしたってトヨタの80点主義の王道を行ってるでしょ
86のコンセプトはカスタムベースとしてそこそこ未完成なものというイメージ
ロードスターもそう
ホンダのタイプRはノーマルでそのままサーキット行けますよ
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
765 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/11/15(月) 12:40:39.71 ID:tAk79GDj
タイプRだって小改良はあるでしょ
まあ当初から手を抜いてないから大改良する余地はないというのが本当のところ

定期上げ
http://hissi.org/read.php/kcar/20190514/czE0bEEvZ0o.html
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
766 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/11/15(月) 12:41:41.00 ID:tAk79GDj
裏を返せばトヨタは小出しにグレードアップして売り上げを取ろうとする販売戦略
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
767 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/11/15(月) 12:42:59.60 ID:tAk79GDj
ロードスターもそうだな
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
774 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/11/15(月) 20:13:08.05 ID:tAk79GDj
まあでもロードスターと86は間違いなくいい車だと思うよ
ロードスターはマツダの顔やし
ホンダのスポーツカーとはちょっと方向性が違うというだけ
ディスるつもりはなかったけどこっちがディスられればこっちも言わせてもらっただけさ


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