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阻止押さえられちゃいました
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超小型車・超小型モビリティー総合スレ26
【超小型EV】C+pod【2人乗り】
【トヨタ車体】超小型EV コムス 2台目【COMS】

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824 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/11/14(日) 03:02:30.83 ID:ctKgrSG+
>>823
それはそれで仕方ないな。
駐車場の軽自動車スペースは「軽なら止められるスペースの有効活用」でしかなく、「軽はそこに止めろ」って意味じゃないし、どこに止めるかは自由だ。
結局のとこ、駐車スペース探すの大変だったからイラついただけっしょ?そのうちいい事あるよ。
超小型車・超小型モビリティー総合スレ26
864 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/11/14(日) 03:08:49.31 ID:ctKgrSG+
>>863
排ガス絡みに関しては、ドイツ車というよりボッシュが関係してるとこは全部怪しくて、EVバンザイになった最大の要因。
あとDSGのシュフラーもか…って考えると、ドイツは部品メーカーがあんまいい仕事してないのにも苦しめられてるから、EVでも結局何かやらかしそうな気はする。
【超小型EV】C+pod【2人乗り】
48 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/11/14(日) 03:13:46.93 ID:ctKgrSG+
>>47
もともと「2022年頃」一般市販予定だもの。2022年でも後半とかだったらまだ早いよ。
しかもコロナ禍と半導体工場の火災だので、車種問わず新型車のリリースが延期になったり生産遅れたりの影響出てるから、
C+podだけ予定通り発売されるかは正直わからん。
【トヨタ車体】超小型EV コムス 2台目【COMS】
365 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/11/14(日) 19:24:28.91 ID:ctKgrSG+
>>364
それよか、普段から保温材でくるむとかした方がいいんでない?
【トヨタ車体】超小型EV コムス 2台目【COMS】
367 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/11/14(日) 20:51:30.20 ID:ctKgrSG+
>>366
そこまでいくと場合によっちゃ過熱して危ないから、断熱材だけでもいいと思う。
プチプチなんか安いし断熱材としての性能もちゃんとあってお手軽。


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