- 【スズキ】エブリイ 123台目【OEM】
928 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/10/28(木) 05:50:30.70 ID:v8FNgdB9 - >>878
スリーウェット塗装。屋根に塗装の内側からニキビみたいに腐食したのが50箇所位出来て、中にはまだ噴火前（口が開いて無い）ものまで有ってディーラーに見せたら「これは内側からですね。クレーム対応します」的な話しだったのにメーカーが絶対に認めず数ヶ月揉めた。裁判するぞまで行きかけた。メーカーは全く保障しなかったのでディーラーの交際費みたいなのを使ってこちらと折半で全塗装した。
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- 【スズキ】エブリイ 123台目【OEM】
929 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/10/28(木) 05:51:30.65 ID:v8FNgdB9 - >>878
続き
最後までメーカーは認めなかったけれど、当時の担当者（所長）はその一年後位に別件で会社を辞めて、「あの時はすみませんでした。」って謝罪して来た。
クレーム対応が糞過ぎる。
その後ダイハツのカタログには最後の方に塗装に関しての保障は一年（うろ覚え）とかアホみたいな注意書が小さく書かれるようになった。他のメーカーのカタログにそんなの無いよ。
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- 【スズキ】エブリイ 123台目【OEM】
963 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/10/28(木) 20:46:15.52 ID:v8FNgdB9 - >>957
簡単に言えば下塗→（乾燥）→中塗り→（乾燥）→上塗り→乾燥の前半二回分の乾燥スペースも時間も省ける。
水性塗料なので鉄板に水分付着→抜けきる前に次の塗料乗せてみたいなちょっとした誤差とかで起こった不具合かなと。偉そうに塗膜はバッチリとか言うから塗膜厚計勝って計ったら相当まばらだったし。
しかし今調べたら最近はマツダや日産もスリーウェット工法なんだね。
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