- 【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 35
633 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/10/26(火) 09:02:50.64 ID:lm13mSoA - >>631
実質はどうあれカタログデータの引き上げできるのは間違いない
この見た目だけの数値が結構重要
特に燃費劣等性のジムニーはスズキ全体に迷惑かけてる状態だし
|
- 【スズキ】JB64ジムニー☆155【現行】
247 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/10/26(火) 16:37:18.04 ID:lm13mSoA - このスレでもさんざん言われてるわ
タイヤ太くするのはガレ場走るようなガチ勢じゃないかぎり
燃費悪くなる加速もにぶくなるとかなり大きなデメリットのなかに
「かっこいい！」という唯一にして最大のメリットをどうとるかによる
|
- 【スズキ】JB64ジムニー☆155【現行】
248 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/10/26(火) 16:43:01.84 ID:lm13mSoA - もちろんガチ勢は太いタイヤともにエンジンや排気廻りにも相応の手を加え
太いタイヤにまけない動力性能も導入するからバランスとれてしまうが
ここまでやると初期費用ももちろんその後のメンテナンスがな
敷居が高くなる一方だ
|
- 【スズキ】JB64ジムニー☆155【現行】
251 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/10/26(火) 16:49:32.99 ID:lm13mSoA - >>249
それはそう
物を載せる事がないルーフキャリアなんて屋根の上にデッドウェイト積むようなもんだし
ただ太いタイヤはデメリット面が他のファッションアイテムに比べ結構でかいってのはある
|
- 【スズキ】JB64ジムニー☆155【現行】
252 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/10/26(火) 16:57:17.39 ID:lm13mSoA - 実際、195や215といったタイヤは3tダンプなどで使用されてるタイヤで
外した状態の単体でみるとかなり迫力があり
これを660ccで回すの！？と結構ビビると思う
ジムニーは色々あって1t超の（軽としては）ヘビー級な車になってしまってるので
パワーアップを考えない重量増のカスタムには結構慎重になった方がいいかも
|