- 【スズキ】ワゴンRスマイル Part4【スライドドア】
540 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/10/23(土) 20:45:03.78 ID:VrlXY8GP - >>539
Gはアイドリングストップが無かったはず
なのにアノ燃費は凄い
平坦地を走るぶんには不満は無いと思う
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- 【スズキ】ワゴンRスマイル Part4【スライドドア】
549 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/10/23(土) 21:52:58.80 ID:VrlXY8GP - >>546
Gの手動スライドドアはメッチャ軽かったよ。
ただセーフティプラスパッケージを付けるとどうなるかは
実車に触って無いので判らない。
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- 【スズキ】ワゴンRスマイル Part4【スライドドア】
550 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/10/23(土) 21:57:06.50 ID:VrlXY8GP - >>547
インパネ周り、わたしは光沢モノが嫌いなのでGタイプが
魅力的に感じた。あとガソリン代の件ですが、車の価格差
を燃費で取り戻そうと思うと、かなりの距離を走らないと
いけないと思う。コレはハイブリッド車種にも言える事。
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- 【スズキ】ワゴンRスマイル Part4【スライドドア】
551 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/10/23(土) 22:01:04.57 ID:VrlXY8GP - あと、マイルドハイブリッドが付く事によってメンテナンス代
が少し上がるかも？バッテリーなども専用品が必要だし。
アイドリングストップが必要ならSタイプになるでしょうね。
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