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阻止押さえられちゃいました
【スズキ】JB64ジムニー☆147【新型】
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 33
【スズキ】JB64ジムニー☆150【新型】

書き込みレス一覧

【スズキ】JB64ジムニー☆147【新型】
974 :阻止押さえられちゃいました[]:2021/09/07(火) 07:36:03.48 ID:NZpKIaYD
>>973
いやジムニーは面白さで気に入ってるぞ
【スズキ】JB64ジムニー☆147【新型】
978 :阻止押さえられちゃいました[]:2021/09/07(火) 08:46:22.13 ID:NZpKIaYD
日本の地形において便利さ語るなら四駆の軽トラ一択で
軽トラで走破できない所はそもそも車が入って行くような場所じゃなく
そのような場所にあえて乗り込むのは趣味の領域であって便利さ実用性とはまた別のものだと思う
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 33
96 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/09/07(火) 11:07:13.94 ID:NZpKIaYD
本スレではGクラスとジムニー比べる人もいますし
【スズキ】JB64ジムニー☆150【新型】
55 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/09/07(火) 14:46:03.22 ID:NZpKIaYD
そろそろタイヤの交換時期がきたので次は185か195.あたりをと思ったが
ワンボックスなどに装着されてる時は気にならんかったが
単品を改めて間近でみるとその太さにビビる
これは・・・660ccのエンジンで回すようなタイヤじゃないよ
【スズキ】JB64ジムニー☆150【新型】
60 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/09/07(火) 15:22:40.93 ID:NZpKIaYD
本音いうとあともう一声太さが欲しいとは思うんだが
純正サイズでさえ単品でみるとでか!って印象あったんだよな
あれ以上のサイズ転がすとなると何らかの動力性能向上をセットで考えたいが
流石にそれやり出すとキリないからなあ
【スズキ】JB64ジムニー☆150【新型】
68 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/09/07(火) 16:08:53.16 ID:NZpKIaYD
MTにしろATにしろ2年は持って欲しいと思うのが本音ではある
今のATがギリ2年持ちそうだって感じ
(スリップサイン出た位でガタガタ言うなってスタンスならもうちょい伸びる)
MTはどうしても耐久面は劣るって聞くから思案中
【スズキ】JB64ジムニー☆150【新型】
77 :阻止押さえられちゃいました[]:2021/09/07(火) 17:06:50.07 ID:NZpKIaYD
ジオランダー(MT)はサイドパターンがもう少し大人しかったらな
あまりの派手&ゴツさで
気後れしてしまう
若い人が乗るならかっちょいいんだろうけどなあ


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