- 【SUZUKI】アルトバン Part28
988 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/09/06(月) 00:22:13.32 ID:hOMYM0SO - >>987
エンジンブレーキ中はガソリン噴射してないので、ガクガクなんてしないよ。
|
- 【SUZUKI】アルトバン Part28
990 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/09/06(月) 00:54:13.26 ID:hOMYM0SO - >>989
1000rpm でニュートラルと書いてあるだろ。
どうして馬鹿はよく読まないんだろうな(笑)
|
- 【スズキ】アルト Part110【燃費38.3km/L】
726 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/09/06(月) 01:08:43.79 ID:hOMYM0SO - NA アルトなんてタイヤノイズと風切り音でエンジン音なんてほぼ聞こえないよな。
MT 馬鹿は不正改造のストレートマフラーなのかも(笑)
|
- 【SUZUKI】アルトバン Part28
992 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/09/06(月) 01:11:14.61 ID:hOMYM0SO - >>991
お前>>986これちゃんと読んでないだろ。
ほんと馬鹿の相手は疲れるよ(笑)
|
- 【SUZUKI】アルトバン Part28
997 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/09/06(月) 01:41:52.07 ID:hOMYM0SO - >>995
ダブルクラッチは癖みたいなもので、要らないといえば要らないが使うと軽く入るので。
|
- 【SUZUKI】アルトバン Part28
998 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/09/06(月) 01:49:41.50 ID:hOMYM0SO - >>996
町乗りではブレーキから旋回までは4速のままアクセルオフ。
旋回中アクセル踏める状況になってからシフトダウンで加速ですね。
町乗りで飛ばしたりしないので、これで充分なのと、回転が下がっているので、おのずとシフトも入りやすいと。
|
- 【スズキ】アルト Part110【燃費38.3km/L】
752 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/09/06(月) 21:35:50.27 ID:hOMYM0SO - >>747
もし、現在の車がMT ばかりになったら発進でもたついたり、坂道でずり差がってきたりが多発するだろう。
それで君はイラついて免許返納しろと喚くだろう。
しかし、いちいち細かいことでイラつくの君こそが一番運転に向いてないのだよ(笑)
|
- 【スズキ】アルト Part110【燃費38.3km/L】
753 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/09/06(月) 21:41:16.28 ID:hOMYM0SO - >>744
そんな事ないけどな。ディラーに相談してみれば？
購入してから5年位は保証あるはずよ。
|