- 【スズキ】ワゴンRスマイル Part2【スライドドア】
89 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/09/03(金) 00:06:25.35 ID:TYNPhbsk - >>88
車幅は若干大きいが５ナンバー枠を下回るルーミーなんて単一車種では事実上普通車販売のトップみたいなものだからな。
エンジンは1000ccのNAとターボだけでグレードも数えるほどしかない。
一応ヤリスを下回ってはいるが、ヤリスは中身は動力や外装など色々あって全部足している。
しかもルーミーが発売後５年も経ったかなり古い車なのに、ヤリスはまだピカピカのニューモデルだし。
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- 【スズキ】ワゴンRスマイル Part2【スライドドア】
142 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/09/03(金) 13:08:43.10 ID:TYNPhbsk - >>137
タントはムーヴキャンバスに分散化されている。
逆にスペーシアはギアで集中化されている。
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- 【ダイハツ】タント Part74
627 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/09/03(金) 17:56:41.79 ID:TYNPhbsk - 他社は出ないからタントの問題。
俺は自分で対策しておさまったよ、このスレにも何度か書いた。
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- 【スズキ】ワゴンRスマイル Part2【スライドドア】
184 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/09/03(金) 19:42:48.31 ID:TYNPhbsk - >>174
キャンバスは異例中の異例のヒットだからな。
キャンバスが発売された際は売れるには売れたが、当時はまだヒンジ式のハイト系は良く売れていて極端にムーヴの売り上げが目立ってるわけではなかった。
ところがその後ワゴンRやN WGNなどヒンジ式の車が売り上げを落としていく中で、ムーヴだけがむしろ売り上げを伸ばしていって異様に目立つようになった。
その原因がキャンバスであることも一目瞭然だった。
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- 【スズキ】ワゴンRスマイル Part2【スライドドア】
186 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/09/03(金) 20:05:39.27 ID:TYNPhbsk - >>185
その流れとは別に現在は普通車を含めてDNGAの思想なので、もはや名前だけの問題になったのかもしれない。
売れているのだから新たに作るだろうし、今後は名付けの方法だけの問題ともいえる。
もはや戒名や法名と同レベルかも？
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