- 超小型車・超小型モビリティー総合スレ26
283 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/09/03(金) 11:08:07.32 ID:IgglyPNo - >>277
ターボチャージャーは、スポーツカー、ラリーカー、フロントを軽くしつつパワーを確保したい車じゃなければ煩わしいだけの代物だし、
7速以上の多段ATは値段も高くなるし重量が嵩むデメリットが生じる
「ターボチャージャーと多段ATで排気量が少なくても快適な車を作ろう」みたいな発想が既に貧乏臭いし、
間違った自動車税制を変えようと言う意欲や意思が感じられずただのバカにしか見えない
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- 【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ20
552 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/09/03(金) 11:10:33.75 ID:IgglyPNo - 軽自動車のエンジン排気量が660cc上限のままなのは、上級国民が軽乗りを見下したりバカにしたりする為だろうな
仮に軽自動車のエンジン排気量上限が1,000ccに引き上げられると、小型車と遜色ない走りが可能になるので上級が軽乗りを見下したりバカにできなくなる
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- 超小型車・超小型モビリティー総合スレ26
291 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/09/03(金) 13:10:54.79 ID:IgglyPNo - >>284
よく読め知恵遅れ
そもそも、「高い税金払いたくない」と言う主張ではなくて、現行の自動車税制が間違っていると言う話題なのだが
話しを理解していない奴は邪魔だからレスして来るな
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- 超小型車・超小型モビリティー総合スレ26
296 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/09/03(金) 19:36:43.51 ID:IgglyPNo - >>292
いや、こいつは知能低いよ
知能が低いからこそ、自分と他者とを正しい視点から見る事ができなくて、変な考え方や思い込みに基づいて他者と衝突してしまうような振る舞いしか出来ないんだよ
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- 超小型車・超小型モビリティー総合スレ26
297 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/09/03(金) 19:40:14.57 ID:IgglyPNo - >>293
エンジン排気量が少なくなればなるほどエンジン性能は低下する事はバカのお前でも流石に理解できるよね
それで、例えばエンジン排気量2Lのまともな乗用車が、エンジン排気量1.5Lの粗悪なエンジンを積んだ乗用車よりも自動車税が高額に設定されているのはおかしいと言う話しだ
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