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阻止押さえられちゃいました
【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】

書き込みレス一覧

【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】
936 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/07/14(水) 00:26:34.95 ID:QkYSEBsJ
だって対応してないわけでしょ?
【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】
938 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/07/14(水) 01:33:50.40 ID:QkYSEBsJ
自動車部品って無税じゃないの?
【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】
959 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/07/14(水) 13:56:40.59 ID:QkYSEBsJ
>>956
なんで?コイルがノーマルだと困るの????
それにノーマル車高対応のショックって少ないでしょ。調整式だとランチョと4x4エンジニアリング?くらいでは
【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】
962 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/07/14(水) 14:50:36.40 ID:QkYSEBsJ
>>961
ノーマルはいつまでも揺れてるでしょ
軽いオフロードなら最弱に設定すればよろしいので問題ないです

ノーマルって車両のコンセプトや万人受けって制限があるからあらゆる乗り手にとってベストなものでは無いよ?
【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】
969 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/07/14(水) 15:44:12.54 ID:QkYSEBsJ
いやダンパーの特性だろ
【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】
979 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/07/14(水) 18:08:14.66 ID:QkYSEBsJ
>>972
ある程度の速度で路面の起伏拾ってもユラユラするんだが、なんでお前が勝手に設定作ってるんだ?
【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】
988 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/07/14(水) 20:11:23.85 ID:QkYSEBsJ
>>982
はいそうですジムニーに乗り換えた直後に顕著に感じたのが揺れの収束の遅さです
【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】
989 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/07/14(水) 20:12:36.81 ID:QkYSEBsJ
>>985
どんどん設定盛るのやめてw
【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】
999 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/07/14(水) 21:13:06.61 ID:QkYSEBsJ
>>994
その芸風もういいよ


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