- 【ダイハツ】タント Part73
679 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/06/19(土) 04:03:59.19 ID:43ql9tgL - LA650でオイル交換した時ドレンにワッシャー無かったが付いて無かったかな？
抜く時にオイル受けに落ちたのか調べたが形跡なし
オイル減り全くしてなかったからボルト締める時ワッシャー無しで締めたが
普通はワッシャーってあるべきもんだよなw
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681 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/06/19(土) 07:18:49.22 ID:43ql9tgL - やっぱり固着だなー
俺もそれ思って爪で剥がそうとしたがビクともしないからそのままにしといたｗ
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690 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/06/19(土) 20:22:16.30 ID:43ql9tgL - タンク27Lだっけ
東京から大阪まで550kmギリで行けるかって所だな
80k一定の燃費走行で。ACCで固定しときゃ燃費いいしな23km走る
トラックの後ろ張り付けば30kmくらい出るしな
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694 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/06/19(土) 22:54:04.17 ID:43ql9tgL - 前にも同じ事書いたけど
ACCのエコの青はACC専用の青
ACCモードじゃない時の青は青じゃなくて水色、微妙に違うのさ
それと人間の80k/hキープよりもACCというよりCCの80キープのが圧倒的に燃費いいよ
色弱だと見分け付かないかも知れん
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696 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/06/19(土) 22:59:45.08 ID:43ql9tgL - つまりACCの時の青色点灯は燃料噴射が多いわけじゃない
ACC中は燃費の云々なしであの青になる
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697 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/06/19(土) 23:02:39.39 ID:43ql9tgL - >>695
そう、だからACCだと車間センサー働くから長押しでCCモードにすれば車間センサー無視になって
どんな状況でも速度一定だから燃費良くなる
ACCは燃費良くないだろうなー
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699 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/06/19(土) 23:59:03.74 ID:43ql9tgL - ACCだと下りでもブレーキかけて設定速度維持しようとするけど
CCはブレーキしないから気をつけろよ〜
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