トップページ > 軽自動車 > 2021年05月20日 > qqIEb1fQ

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阻止押さえられちゃいました
軽で車中泊 28泊目 [無断転載禁止]©2ch.net
【スズキ】アルトワークス【HA36S】★126
軽自動車のタイヤ Part.23

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軽で車中泊 28泊目 [無断転載禁止]©2ch.net
664 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/20(木) 03:38:31.77 ID:qqIEb1fQ
座席取って貨物登録しちゃえばいいのに
【スズキ】アルトワークス【HA36S】★126
166 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/20(木) 03:53:22.46 ID:qqIEb1fQ
ホイール交換して5キロ軽量化!とか言ってるやつが健康体重+30キロだったりする
BMI18.5までまず痩せろよと
軽自動車のタイヤ Part.23
27 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/20(木) 06:49:49.39 ID:qqIEb1fQ
跳ねるって体感できるもんじゃないよ比率の問題だから
自転車だとよく分かる、空気圧上げていくと漕ぐのが軽くなっていくから10バールとかパンパンにする人が以前は多かった
でもタイム測るとむしろ遅くなってたり
今は7バールとか28cだと6バール切ってる人もいる
ついでにタイヤを太くしても空気抵抗は増えずにタイムが良くなることがわかって年々太くなってる
軽自動車のタイヤ Part.23
28 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/20(木) 06:52:00.52 ID:qqIEb1fQ
>>26
タイヤも含めて緩衝装置だからね
タイヤで殺しきれない分が増えるとサスでも殺しきれなくなってボディーに伝わる
ボディーのスポット剥がれや人間の不快感があるから適正値が間違いない(基準値+-5%)
【スズキ】アルトワークス【HA36S】★126
169 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/20(木) 07:10:19.05 ID:qqIEb1fQ
カタログ値は結構正確だと思う
ワークスじゃないけど構造変更に持ち込んだ時の計量がほぼ計算通りだった


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