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阻止押さえられちゃいました
【スズキ】アルト Part106【燃費38.3km/L】

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【スズキ】アルト Part106【燃費38.3km/L】
788 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/05(水) 18:51:28.27 ID:5btQWhVF
>>787
ポルシェはクラッチの容量がプアなわけじゃありませんよ
水平対向エンジン故にアイドリング付近でのクラッチミートでエンストしやすい
それを恐れて発進時に、過剰に回転を上げてクラッチつなぐ下手クソが多いだけです
【スズキ】アルト Part106【燃費38.3km/L】
790 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/05(水) 19:01:48.33 ID:5btQWhVF
>>789
仕事でポルシェ乗ることもあるのでね
【スズキ】アルト Part106【燃費38.3km/L】
793 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/05(水) 19:12:14.76 ID:5btQWhVF
>>791
ポルシェじゃなくたって、水平対向エンジンはペラペラのクランクウェブのせいで慣性マスが少ないんですよ
つまり、ノーマルで超軽量フライホイールを付けてるようなものです
クラッチミートとアクセルオンが釣り合うタイミングを見つけるのがポイントです
【スズキ】アルト Part106【燃費38.3km/L】
794 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/05(水) 19:13:36.07 ID:5btQWhVF
>>792
タダのコーヒーしか飲まないんですか?
コーヒーくらい自分で買いましょうよ
【スズキ】アルト Part106【燃費38.3km/L】
798 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/05(水) 19:21:36.76 ID:5btQWhVF
>>795
付けてるホイールと未熟な腕には、何の因果もありませんね
【スズキ】アルト Part106【燃費38.3km/L】
799 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/05(水) 19:22:52.86 ID:5btQWhVF
>>796
私もミツワなんて、仕事でしか行きませんよ
建物の中に入ることなんてありませんし
【スズキ】アルト Part106【燃費38.3km/L】
800 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/05(水) 19:24:20.63 ID:5btQWhVF
>>797
何を言ってるのかサッパリ分かりませんね
【スズキ】アルト Part106【燃費38.3km/L】
803 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/05(水) 19:34:34.67 ID:5btQWhVF
>>801
人のは動かしますが、自分で所有した事はありませんよ
人の車だから、余計に気を使うんですよ
ポルシェに限らず、いろんな車を動かす仕事なんで
【スズキ】アルト Part106【燃費38.3km/L】
804 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/05(水) 19:35:32.44 ID:5btQWhVF
>>802
それを人は「野暮」と言うんです
【スズキ】アルト Part106【燃費38.3km/L】
813 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/05/05(水) 20:32:23.84 ID:5btQWhVF
27万キロは、その人がそれだけ上手だって事でしょ
極力クラッチを減らさない事を心がけて、なおかつ仕事として問題ない運転をする

27万キロまで保たせられる人なんて、MT乗ってる人の5%も居ない
でも、常に心がけていれば、できない話ではないという事


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