- 【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
786 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/03/28(日) 19:55:34.80 ID:zMH/BNX7 - >>769
ロードスターからS660に買い替えたよ
若いころはロードスターだけでやりくりしてたけど、セカンドカーになってからは使い方も変わったしね
S660は単独ドライブ専用
下りのコーナーはフロントが軽いS660のほうが速いし楽しい
登りはメインカー(330馬力)のほうが速い
ロードスターって中途半端なんだよね
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787 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/03/28(日) 19:59:18.89 ID:zMH/BNX7 - >>783
ブーストアップとスピードリミッター解除で楽しくなるよ
新東名は 120Km/h制限だから、ノーマルで走ったら苦行だよ
クルーズコントロールが115Km/hまでしか設定できないのが切ない
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797 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/03/28(日) 20:35:20.68 ID:zMH/BNX7 - >>793
S660の6速は燃費走行用だよ
120Km/h走行中に6速だと登り坂でスピードが落ちてくるから、5速に落とすことになる
ちなみに新東名の右車線は140Km/hとかで流れてるよ
中央車線が120Km/h
140Km/hで流れてる道を135Km/hしか出せない車で右車線を走るのは苦行
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801 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/03/28(日) 20:44:08.46 ID:zMH/BNX7 - >>795
冠山峠とか温見峠とかいいよね。
冠山峠はバイパスが出来たら通行禁止になるってホント？
自分のメインカー(2L 330PS)は全幅 1840mmだから、酷道に行きたいとは思わない
S660最高
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813 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/03/28(日) 21:36:26.66 ID:zMH/BNX7 - >>810
病気？
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