- 軽自動車で白ナンバーで走ってるバカpart2
232 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/03/26(金) 16:17:06.19 ID:TvQ0zIUh - >>225
まずどの辺りに住んでいるの? そういうこと言うってことは、第一にそもそも事故に遭う確率が比較的低い地域に当然住んでいるんだよね? そして家族を乗せるときは、そもそも事故に遭う確率が比較的高い地域に行ったり通過することは当然避けているよね?
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234 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/03/26(金) 16:36:28.75 ID:TvQ0zIUh - >>233
とりあえずオレは怒り狂って反論しているわけでは無く、理屈に矛盾が生じないか確かめるため冷静に質問してるから>>232の質問に答えてほしいな
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236 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/03/26(金) 16:51:04.39 ID:TvQ0zIUh - >>233
ちなみに事故に遭う確率が比較的高い地域で普通車を乗ることと、事故に遭う確率が比較的低い地域で軽自動車を乗ることだと、リスク回避としてどういう見解かな?
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244 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/03/26(金) 17:30:27.97 ID:TvQ0zIUh - >>237
じゃウマシカな話を一つしておくかな これは>>91で話したことに関連するが・・・ オレは以前EL付きパートタイムMTのKV4サンバーに乗っていたんだが、田舎町住み故にバレなきゃいいスタイルで185/65や175/70の14インチ履かしてた 要は砂浜の走破性を向上させるためにハミタイと外径アップさせてたんだが、構造変更で公認を取らず黄色ナンバーのまま乗ってたよ
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- (楽しさ)軽MT海苔いるか?44st (最強)
867 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/03/26(金) 18:02:43.26 ID:TvQ0zIUh - 以前趣味車としてEL付きパートタイムMTのKV4サンバーに乗ってたが、積雪道や砂浜などのオフロード攻めを趣味にしていた
そしてクラッチ操作含め細かなトラクション操作で、いろんな走行ラインやスタック時の自力脱出攻略を楽しんだよ それこそMTならではの醍醐味としてクラッチ蹴りも存分に楽しんだ 現在廃車になってしまったので新たなKV4サンバーを探し中 そしてどうせなら以前よりパワーアップさせたくて、デフロック付きKS4も買って足周りをKV4に移植する計画を現在練っている
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