- 【スズキ】アルトワークス【HA36S】★123
499 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/02/24(水) 09:41:15.20 ID:qwNIC75X - >>483
ホームセンターの方のナフコ専売の
プルタミナ ファストロンゴールド5w-30 3L
欧州のACEA c3-08 対応
BMW VW PORSCHE認定オイルで動粘度高め。
2280円と安価なので10万キロ以上使っている
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501 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/02/24(水) 11:59:11.05 ID:qwNIC75X - >>500
0w-30だとトヨタからGR用のお高いやつでてたね。
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502 ：阻止押さえられちゃいました[]：2021/02/24(水) 12:07:55.08 ID:qwNIC75X - https://minkara.carview.co.jp/userid/152519/car/3014017/6236786/note.aspx
流用5速ギヤによるローギヤード化成功したみたいだよ。
これで4速で140km出るのに5速も理解に苦しむ無意味なハイギヤード5速が消滅し、
O/D用の5速に生まれ変わるからMT車の欠点が無くなるな。
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507 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/02/24(水) 13:59:14.60 ID:qwNIC75X - >>505
高速100kmで4000rpmも回る欠陥としか思えないギヤ比が適正化される
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516 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/02/24(水) 15:29:28.66 ID:qwNIC75X - >>515
これ以上って、100km/h 4000rpmからさらにうるさくしたいのか？
5速封印でもすれば？
ギヤ比が低い事と、ローギヤード化は意味合い逆転するけど。
ギヤ比を低いものにするとハイギヤード化する。
120km/h を4000rpm以下で走れる事に不満を言うやつの気が知れない
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518 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/02/24(水) 15:33:33.55 ID:qwNIC75X - >>517
AGSはMTとギヤの互換性が無いようだから互換性のあるギヤを探すかファイナル交換するしかないね。
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520 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/02/24(水) 16:01:56.59 ID:qwNIC75X - >>519
AGSの作動油、KCのボッタクリ価格のではなく
MOTULにKC同等品があるらしいけど品番わかったりするかな？
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