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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.150

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.150
796 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/02/21(日) 10:10:10.99 ID:V+IzalKu
NAでもターボでも
軽でも普通車でも
到着時刻は変わらない。
それが現実。
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.150
800 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/02/21(日) 11:10:13.30 ID:V+IzalKu
>>799
恐ろしいほどの論旨のすり替えだなw
ターボでもなんでもいいけど…
勢いよく出て、パカパカブレーキ踏まれる方が交通社会においては害悪でしかない。抜くとめんどくさいから法定速度で走るお爺ちゃんより迷惑だな。
安全運転過ぎるのも迷惑というのは分からなくもないが、それは下手くそか、スマホ見てるからであって。どのみちエンジン関係ない。
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.150
821 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/02/21(日) 13:18:04.73 ID:V+IzalKu
>>815
比較対象が…
わざとだろうけどw
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.150
973 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/02/21(日) 20:54:15.87 ID:V+IzalKu
>>970
それがNボのNAとターボで違うとでも?
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.150
976 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/02/21(日) 20:58:57.12 ID:V+IzalKu
>>971
その常識的な加速の違いには、自己満以外に何の意味も無い。と言う事を言っているのだけどね。
問題でも何でも無く、知ってるか/知らないかの違い。
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.150
978 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/02/21(日) 21:01:54.22 ID:V+IzalKu
>>975
2時間程度の高速はたまに乗るが、
ほぼACC使うからよく分からないね。
むしろ楽すぎ
あ、NAな
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.150
980 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/02/21(日) 21:11:32.17 ID:V+IzalKu
>>979
わからなくもないが、NAでも少し多めに回せば問題ないよ…厳密には3人+荷物だけどね。
問題無い=流れに乗っていける
というか、俺が頑張っているわけじゃないから、楽とか言う感覚はないな。7000まで素直に吹け上がるから扱いは楽だし。
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.150
983 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/02/21(日) 21:17:28.41 ID:V+IzalKu
買う時にカスタボも試乗したけど、確かに違う気もするぐらいの差しか感じなかったなぁ
スペとか先代タントのNAは悲惨だったけど、NボのNAは全く出来が違うことが分かったからね。
ちなみに両側スライドはOP追加したけど差額足してで社外アルミ履いた。結果大満足。
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.150
986 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/02/21(日) 21:23:46.81 ID:V+IzalKu
アルファードと比較すると高速は頑張ってます感が出るのは仕方ないし。アル>Nボだと非力に思うが、Nボ>アルだと「こんなに要らないや」となる。駐車やすり抜けも楽だし。


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