- 【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
893 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/01/25(月) 18:22:32.03 ID:eFABDMAD - 200万ちょいから買えるスーパーカーだよほんとに
このコンセプトで他に類を見ないよ
たしかにランボやフェラーリにはほど遠いかも知れないけど
ミッドシップでカッコよくて軽規格の中でスポーツ性能を追求したという意味ではスーパーカーと言っていい
買う気になれば誰でも買える夢のような車
>>889
いくらぐらいなの？
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907 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/01/25(月) 19:31:36.58 ID:eFABDMAD - >>902
サンクス
20歳から21歳になると一気に10万下がるんだね興味深い
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914 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/01/25(月) 20:00:51.57 ID:eFABDMAD - ビートがアクセルレスポンスが良いと感じるのは恐らく振動と音の所為なんじゃないかなと思う
ビートは古い車でもあるし剛性も高くないだろうし振動対策も大してされてないはず
よってアクセルを煽った瞬間に振動が直ぐに伝わるからそれをアクセルレスポンスと勘違いする
S660はエンジンの振動や排気音はかなり抑えれてるからアクセルを煽ったときの振動は感じにくい
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926 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/01/25(月) 20:43:03.87 ID:eFABDMAD - そういえば最近のバイクも電スロになってきてるんだよな
たしかCBR250RRも電スロのはずだけどダイレクト感ない？
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974 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/01/25(月) 23:04:11.78 ID:eFABDMAD - カツカレーが美味い(’ー’)
ソフトボールの上野てもう男だよな
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975 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/01/25(月) 23:21:36.37 ID:eFABDMAD - >>929
電スロとレスボンスは関係ないと思うよ
もし電スロでレスポンスが悪化するというならわさわざ専用ターボ付けてまでレスポンスをよくする努力をする必要がないから
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979 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/01/25(月) 23:53:57.11 ID:eFABDMAD - つまり電スロというのはアクセルを踏んでからスロットルが稼働するｊまでわずかなタイムラグがあるということ？
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