- 【HONDA】ホンダ・ライフ 50台目【LIFE】
860 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/01/15(金) 10:57:29.49 ID:pZifnk0P - >>854
自分で2〜4年で交換してるよ
最近は一人でもできるブリーダー（ワンウェイバルブが付いてる）があるから楽勝
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- 【HONDA】 2代目N-ONE vol.7
955 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/01/15(金) 11:01:29.46 ID:pZifnk0P - 昭和脳キタコレ
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- 【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.96
682 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/01/15(金) 11:24:01.01 ID:pZifnk0P - 初代N-ONE裏技メニュー
惰性運転がしたい→一瞬NにしてDに戻す
パドルでシフトダウンすると下がり過ぎる→パドルで＋−−操作で緩和。その後−で微調整
ECONオンのままアイドリングストップだけ殺したい→ボンネットセンサーごにょごにょ（セキュリティは切れてしまう）
orバッテリーが劣化するまで待って（アイドリングストップしなくなるまで数年）、その後バッテリー交換してもECUのバッテリー劣化記録をリセットしない
高速下り坂で速度が出過ぎる→クルコン設定で自動でエンジン回転数が上がり速度の上がり過ぎを防ぐ New！
間違ってたら訂正頼む。あと何かあったかな？
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- 【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.96
683 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2021/01/15(金) 11:34:43.85 ID:pZifnk0P - 「パドルでシフトダウンすると〜」は「Dモードで走っていてパドルでシフトダウンすると、ギヤが下がり過ぎる」に変えた方が具体的で分かりやすい
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