トップページ > 軽自動車 > 2021年01月13日 > QTNPUqoz

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阻止押さえられちゃいました
ミラジーノ(L700S/L710S)part10

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ミラジーノ(L700S/L710S)part10
524 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/01/13(水) 08:57:42.89 ID:QTNPUqoz
1番安いオイルで1000-1200円/Lくらいだから3L取り替えるとして3600円、工賃が500-1000円だから高めに見積もって4600円くらいじゃない?
安く見積もって3500円くらい。
フィルターは別途。
ミラジーノ(L700S/L710S)part10
525 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/01/13(水) 09:09:14.87 ID:QTNPUqoz
オススメオイルとかは考え方次第だよ。
てかスタンドでオイル交換するならそこのスタンドのプライベートブランドしか選べないと思う。持ち込みも出来るかもしれないけど高くつくし。

オイルの性能上げてその分交換頻度が減るよりは、1番安いオイルで頻繁に取り替えた方が絶対良いと思うよ。
少し拘りたいならちょっと高い部分合成油ってやつを入れればok。
ミラジーノ(L700S/L710S)part10
527 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/01/13(水) 10:49:53.16 ID:QTNPUqoz
結論から言うと変える必要はない。

〇W-〇〇
ってのがオイル粘度の書き方。
前半の〇Wが始動時(エンジンが冷えきった状態)の外気温が何度かで決まる。
0Wなら-35度まで大丈夫で、5Wなら-30度までok。
だから北海道の寒い地域でもない限り純正の5Wで問題ない。

後半の〇〇が高温粘度。
油温100度時点でのエンジンに必要な粘度で決まる。
外気温が30度超えるようでも水冷なら100度前後に収まるようにラジエーターと冷却ファンで冷やすから、そこまで気にしなくてもいい。純正のままでok。

といったイメージ。
ミラジーノ(L700S/L710S)part10
530 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/01/13(水) 13:22:41.52 ID:QTNPUqoz
ターボ車でぶん回して乗るタイプ、もしくは短距離しか乗らないシビアコンディションで走ってる人は部分合成油入れても良いかもね。
ミラジーノ(L700S/L710S)part10
531 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/01/13(水) 13:23:02.77 ID:QTNPUqoz
可愛いやんけ
ミラジーノ(L700S/L710S)part10
536 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2021/01/13(水) 15:18:34.59 ID:QTNPUqoz
キチガイに触れるな


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