- 【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
807 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 06:30:40.86 ID:rVSHhXG8 - 今でこそ慣れたけどエスロクがあるだけで
非日常のはじまりだった たまに家族を乗せて走ることもある 最近、娘が往年の山口百恵さんにクリソツなことに気づいた どこにでもある普通のエスロクだと思っていただけに 娘を乗せた途端に世界に一台しかない とんでもねえスーパーカーに見えるから不思議だ S660ライフ 素敵すぎる 小学生の時、バスの中で隣に座ってたのが https://www.youtube.com/watch?v=Df6sO79_vsk
|
- 【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
5 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 06:50:59.43 ID:rVSHhXG8 - Honda F-1 RA272 (1965) vol.1 - 1.5L V12
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E S660スレッド5年間のまとめ 短所と長所 S660を一言で語ると ・・・ ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており @ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納) Aフェラーリ458 (旋回性能) BホンダF1RA272 (ミッドシップ横置エンジン・タルガトップオープン) CミスターG3 (永久に不滅) Dドリフターズ5 (みんな笑顔になる) https://www.youtube.com/watch?v=mqFR3jb5AwM EホンダCBR1000RR−R (パワーを確実に路面へと伝えるリアサスペンション) 岡田忠之×伊藤真一「プロ目線のCBR1000RR-R https://www.youtube.com/watch?v=w_IQ7OPDV6g FマジンガーZ INFINITY (マシンとの一体感) Gトミカ4DホンダNSX (電子制御) Hポルシェ911 (自由自在感) Iメルセデスベンツ300SL (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」) ズバリこの10台(人)を足して10で割った感じ S660は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った ●日本が世界に誇るスーパーカーこれぞ【THE HONDA】 メリット S660チューンドエンジンで世界最速記録421km/h達成 これはBARホンダのF1マシンが記録した397km/hを上回るもの 壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない デメリット ナビシート乗降性「S660エスコート講座」を受講する必要がある? (参考動画 NSX)https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg 結論 ●S660を超えるクルマはS660しかない ●S660とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いなし ●君はなぜ走るのか そこにS660があるから・・・ Thanks to Honda for giving us the power of dreams. We love you. ご清聴ありがとうございました。 S660「五感を、超えろ」 https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU
|
- 【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
7 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 07:19:11.31 ID:rVSHhXG8 - 清水草一氏の評価
https://www.webcg.net/articles/-/32609
|
- 【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
809 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 08:41:46.16 ID:rVSHhXG8 - ●ものづくりに懸ける思い 〜 ホンダS660 夢を形に
https://www.youtube.com/watch?v=nOtj65AYciU 第830回 社会人による自由研究発表会 S660 人を惹きつける魅力を探る ホンダ史上究極のエンジンサウンドその秘密 プロローグ このクルマをドライブする度に不思議と『本田宗一郎氏』を回想する。 ホンダ車をドライブして『F1スピリット』を感じることはあったが S660で本田氏を回想するのはなぜか?研究テーマとした。 背後から聴こえるDOHC12バルブターボエンジン作動音について 回転数800〜7700rpmでの音質と音量の変化は きめ細かさと粒粒感はまるで上妻宏光氏の津軽三味線そのもの。 https://www.youtube.com/watch?v=4VJfk0LY834 実車エンジンを観察すると3気筒で三味線の弦の本数と同じだから驚きだ。 なるほどこれだったのか。 F1ターボを継承する超小型タービン吸気音はまるで藤原道山氏の尺八そのもの。 https://www.youtube.com/watch?v=7NKP-7XbbJ8 実車フィルタケースを観察すると尺八のような筒状のものがあるから驚きだ。 なるほどこれだったのか。 結論 『ハゲたのではない。顔が大きくなったのだ』生前本田氏の言葉が大きなヒントとなった。 『エンジン音ではない。私が演奏しているのだ』 ●なるほどそうだったのか。エンジンに本田宗一郎さんがいるんだ。 エピローグ 何だろう走るほど好きになる。屋根を開けたクルマに乗り込む瞬間 隣のドライバーから声を掛けられた「いいですね〜 一生モノですね」 Thanks to Honda for giving us the power of dreams. We love you. ご清聴ありがとうございました。 ●あの人に会いたい 「技術者 本田宗一郎」 https://www.youtube.com/watch?v=k5UHd8HnIlA 参考文献 夢のようなエンジンhttps://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/engine02/ 書籍 本田宗一郎という生き方 車両 S660α 2015年式 6速MT 走行3.8万km
|
- 【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
817 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 13:43:51.97 ID:rVSHhXG8 - 800万円
|