- ダイハツ タフト TAFT 購入相談検討スレッド
378 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2020/11/22(日) 12:39:35.90 ID:Z8LFenMR - タフトはアクティバより10ミリ高くロードクリアランス確保してるし
4WDはアクティバと同じ構造で3リンクリジットアクスル グリップサポートは4WDだけでなく2WDにも標準装備 ハスラーは4WDはオプションで2WDはオプション設定すらないんだったかな? タフトはスリップすると自動介入だけどハスラーはスイッチ操作が必要だったはず タフトはシャーシ剛性上げてるしアクティバと同様の悪路走破性能を有してると思うよ ハスラーは全高高くしたのが仇とならなければいいがな
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