- 軽自動車の白ナンバーは期間延長されるのか?
867 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 09:23:30.71 ID:70Ju/JnM - 引っ越した先の駐車場が軽しか車庫証明が取れず、初めて軽を買った。
乗ってみて驚いたのは、昔の軽の「安っぽい、狭い、乗り心地が悪い、力がない」というイメージがきれいに払拭されている。 装備は高級車並みで、後部座席の足元は大型セダンより広い。乗り心地も5ナンバークラスと遜色ない。 パワー不足が一番の懸念だったが、東京-大阪間を4人乗車で往復してみて何の問題もないことがわかった。 軽の販売比率は約4割で、東京を除くと5割を超えるそうだが、自分のように昔の軽のイメージを引きずっている人が軽に乗り換えだすと、将来は大半が軽になるかもしれない。
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- 軽自動車の白ナンバーは期間延長されるのか?
875 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 19:28:22.50 ID:70Ju/JnM - 車同士がぶつかる事故の死亡率は、軽が0.22%、登録車が0.19%。
単独事故の死亡率では、軽が4.47%で登録車が4.51%。 車同士がぶつかると、軽い方が飛ばされやすく被害が出やすい。 固定されたものにぶつかると、車の重さと速度が事故時に発生するパワーなので重い方が被害が大きくなる。 対人事故では、軽の方がブレーキの制動力が高くて衝突を回避しやすいうえ、重量が軽くて死亡に至るような損傷を与えにくい。
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879 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 20:53:21.60 ID:70Ju/JnM - 保険会社の調査では、軽は値段が安くて初心者が多く乗るので、運転技術の未熟による事故発生が多くなる。
死亡率では登録車とほとんど差がないので、軽は軽い事故の割合が高くて重い事故の割合が低いことになる。
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880 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 22:37:01.83 ID:70Ju/JnM - JNCAPによる衝突実験の評価では、軽、登録車の区別なく同じ試験内容によって判定され、軽で5つ星を獲得する車種もある。
一方で、登録車で軽より評価の低い車種がなお新車販売されている。
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